В предыдущей статье я рассказывал о своем основном и самом прибыльном источнике дополнительного заработка - продажа парфюмерии и косметики. В этой я расскажу о втором источнике - продажа БУ автозапчастей. Второй он не потому-что приносил мне меньше прибыли, а потому-что был менее интересен. Но ведь мы с вами хотим заработать, а не ищем хобби, верно?)
Кстати, для данной подработки обязательно потребуется личный автомобиль, можно любой, главное чтобы был на ходу.
Многие автовладельцы в регионах сталкиваются с проблемой отсутствия автозапчастей в своем регионе, а в случае заказа через специализированные организации, стоимость запчасти становится заоблачной. Вывод напрашивается сам собой - надо поставлять запчасти в регионы напрямую. Но что делать, если стартового капитала нет, либо не хочется вкладывать деньги в запчасти, которые могут оказаться неликвидными? Решить оба вопроса сразу можно, если отправлять только по предзаказу необходимые запчасти.
Я поступил следующим образом - выложил объявления на площадках бесплатных объявлений в своем городе (авито, группы в ВК, ну и местные сайты объявлений). Текст объявлений был примерно следующий :
"Добрый день, предлагаю автозапчасти на заказ из Москвы. У нас свой авторазбор многих марок автомобилей, сотрудничаем с поставщиками из Беларуси и других стран СНГ. Заказ от 10 тысяч рублей. Гарантия на запчасти 10 дней. Отправка в любой регион за ваш счет, предоплата 100%. приоритетный способ связи через WhatsApp"
Тут я немного слукавил, не было у меня авторазбора, но какая разница, если все от этого в выигрыше? Приоритетным способом связи указал WhatsApp, т.к. я работаю в офисе, отвечать на звонки мне не совсем удобно, а в вотс ап можно ответить не привлекая к себе лишнего внимания со стороны коллег.
Если вы размещаете объявление в своем городе и у вас есть люди, которые смогут вам помогать, то можно указать предоплату 30%, остальное на руки, когда покупатель получит запчасть. Ваш человек должен будет забрать оставшиеся 70%. Но я так не заморачивался, мне всегда скидывали предоплату 100%.
После размещения объявления, люди начинают писать и звонить (некоторые всё же звонят). Сразу попросите прислать вин номер автомобиля и желательно фото или артикулы нужных запчастей (чем больше информации, тем вам будет проще в поиске). Я брал список запчастей у потенциальных заказчиков и сразу искал среднюю цену по Москве. Отказывайтесь от мелких заказов, искать и отправлять одну лампочку будет крайне невыгодно, также не берите заказы на советские авто, на них ничего не заработаешь, просто скажите, что работаете только с иномарками. Не заморачивайтесь на данном этапе с поиском самых недорогих запчастей, многие потенциальные заказчики просто прицениваются, у них на руках даже нет денег на покупку. Когда найдете цены на запчасти, не нужно завышать цен, но и не нужно указывать самую маленькую, берем среднюю. Отправляем заказчику цены, они обычно берут паузу на то, чтобы обдумать ваше предложение. Процентов 40 перезванивают в тот же день и готовы переслать предоплату, ведь средние по Москве - намного ниже, чем у перекупов в регионах. Также посоветую не брать заказы на моторы, доставка в регион будет слишком сложной и дорогой.
Сразу всех предупрежу - не обманывайте никого, не стоит кидать людей. Во-первых, если вы обманете, то вас могут найти и привлечь к уголовной ответственности, во-вторых вы испортите свою карму, а в-третьих(на мой взгляд самое главное) вы испачкаете свое имя и честь, как миниму вы сами будете знать, что вы подлец и лжец. Мысли автора.
Итак, есть заказчик, есть деньги и есть средние цены по Москве. Вот теперь предстоит основная и самая важная часть работы - найти дешевле, не потеряв в качестве. Первым делом оставляем запрос на "Ферио"(это такая платформа, где собраны почти все авторазборы Московской области, обязательно разберитесь и научитесь пользоваться этим сайтом, для запроса лучше ввести вин автомобиля), второе - шерстим Авито по Москве и Подмосковью, находим самые минимальные цены по нашим позициям, третье - просто вбиваем названия в яндексе и смотрим цены, может где-то найдете еще дешевле, ну и четвертое - попытайтесь найти поставщиков в Беларуси, у них на порядок дешевле. Находите самый недорогой вариант, договариваетесь на гарантию в 2 недели (4 дня вам на пересыл в другой город и обратно, если брак, а 10 дней для покупателя в регионе) и покупаете. Потом отправляете запчасти на автобусе, либо логистическими компаниями. Еще один совет - не тратьте деньги, которые вы заработали, отложите на месяц на всякий случай, чтобы отдать заказчику, если что-то пойдет не так и ваш товар окажется бракованным, а поставщик недобросовестным.
В этом варианте подработки очень много плюсов, но есть и жирный минус - много людей звонят просто так, какую бы цену вы ни указали, они ничего не закажут, они просто прицениваются. В итоге вы потеряете свое время на поиски запчастей.
Такая деятельность может приносить очень хорошую прибыль без вложений. Один из случаев - я продал рулевую рейку на автомобиль за 17 тысяч, при средней цене по Москве в 20 тысяч, а купил ее за 3,5 тысячи с рук у частника. Также будьте лояльны к покупателям, мой случай - отправил заказчику много запчастей по его запросу, однако отправленная мною фара оказалась ксеноновой, а заказчику нужна была галоген. Заказчик обрисовал проблему, когда получил заказ, но мне никаких претензий не предъявлял, сказал, что мастер из битой своей фары и ксеноновой моей соберет одну за 5 тысяч. Я сразу предложил скинуть с моей стороны 2,5 тысячи на эти работы. Как итог - заказчик был очень доволен и заказывал у меня запчастей на хорошие суммы в дальнейшем.