Некоторые люди считают, что безопасное вождение - это знание правил дорожного движения, однако помимо этих правил есть и другие, которые следует соблюдать. Одним из примеров является безопасная регулировка сиденья. И если эти правила игнорируются, вы можете получить серьезные травмы даже в случае незначительной аварии.
Я провела небольшое исследование, и теперь мы можем рассказать вам, как убедиться, что ваши тормоза работают должным образом, а также как отрегулировать сиденье и многое другое.
1. Правильно отрегулируйте сиденье водителя.
Многие считают, что правильная осанка при управлении рулем не так важна. «Я чувствую себя комфортно» или «все в порядке» - это те фразы, которые говорят водители, которые не беспокоятся о своей безопасности. Однако положение водителя должно определяться в соответствии с протоколом безопасности.
Правильная осанка с точки зрения безопасности:
Эта поза снимает давление со спины и не дает водителю устать во время длительных поездок.
Почему это так важно? В чрезвычайной ситуации каждый действует инстинктивно. Например, каждый сталкивается руками с рулем перед столкновением, ноги одновременно прижимаются к педалям и полу. К сожалению, выпрямленные коленные и локтевые суставы могут быть повреждены даже после легкой аварии.
Пример неправильной осанки: из-за неправильного положения спинки сиденья тело водителя откидывается назад, и руки должны активно удерживать руль, а не просто управлять им, потому что водитель сидит слишком далеко от руля и педалей ,
Слегка согнутые колени и локтевые суставы лучше смягчают удар. Прежде всего, вам необходимо отрегулировать сиденье по высоте и по наклону. Для этого положите правую ногу на педаль тормоза, нажмите педаль сцепления до упора левой ногой (если вы едете на автомобиле с автоматическим управлением, положите левую ногу на специальную полку для отдыха). Выдвинув сиденье вперед, вы получите правильный изгиб колен.
Это должно выглядеть так:
Теперь нам нужно отрегулировать угол наклона спинки сиденья. При попытке выпрямить ноги, вы должны крепко толкать пол и педали. Ваше тело не должно двигаться вверх по спинке сиденья. Если ваше тело двигается, поместите спинку сиденья ближе к вертикальному положению. Корректировка считается правильной, если ваше тело не падает назад или вперед.
Последний шаг настройки правильной позы вождения - найти правильное положение между вами и рулем:
- Ладонь, расположенная вертикально, должна находиться между ногами и рулем.
- Протяни руку. Если ваше запястье касается верхней точки рулевого колеса, расстояние правильное.
Это должно выглядеть так:
2. Проверьте тормозные шланги.
Симптомы неисправности тормозной системы:
- Визг и скрип при торможении.
- Педаль тормоза совершает пульсирующие движения. Это приемлемо, только если ABS , антиблокировочная тормозная система, работает.
- Машина уходит в сторону при нажатии на тормоз.
- Есть следы утечки тормозной жидкости на внутренней стороне колеса.
Не ждите, пока вы не почувствуете или не услышите один из этих симптомов. Вы должны следить за состоянием тормозных колодок и тормозных шлангов вашего автомобиля. Небольшая трещина в шланге может оставить вас без тормозов в самый неподходящий момент - например, перед пешеходным переходом.
Чтобы проверить, правильно ли работают тормозные шланги, дотроньтесь до них. Если они твердые и трескаются при попытке согнуть их, их необходимо заменить. Шланги должны быть сухими без протечек. Обратите внимание: после замены тормозных шлангов необходимо их прокачать .
3. Не снимайте пятку с пола, чтобы переключиться с педали газа на педаль тормоза.
Этот совет предотвратит соскальзывание педали с вашей ноги. Тем не менее, размер вашей ноги играет здесь важную роль. Чем меньше ступня, тем неудобнее следовать этой рекомендации. В то же время есть метод, который подойдет каждому - перенести ногу между педалями от пятки к пятке.
Важно помнить, что при использовании педали акселератора нога всегда стоит на пятке, в то время как при нажатии педали тормоза пятка может не достигать пола. Это зависит как от размера ноги, так и от расстояния между педалями.
Помимо цен на топливо, что еще стало неожиданностью для вас после того, как вы начали ездить? Мы будем рады услышать от вас в комментариях!