С подачи США современный Китай предстает в образе растущей силы, угрожающей многим своим соседям, а силовой баланс — как КНР против всех. Однако ситуация в Восточной Азии гораздо более сложная и противоречивая, в чем то напоминающая Балканы.
Здесь, что называется, никто никого не любит. Не любят Китай и китайцев, не любят Японию и японцев, с подозрением относятся к обеим Кореям и корейцам, в Сингапуре, Малайзии, а также Австралии помнят периодическую агрессивность Индонезии, много где есть заметная неприязнь к Вьетнаму и некоторое презрение к взбаламошным Филиппинам — не везде и не всегда, но историческая память никуда не ушла.
В регионе Юго-Восточной Азии, где имеется значительный круг территориальных споров в морской зоне, на нынешнем этапе наряду с Китаем склонность к экспансии, подкрепленную растущей военной мощью, начал демонстрировать Вьетнам. Нормализация отношений с США и бурно прогрессирующее американо-вьетнамское торгово-экономическое взаимодействие заметно повысили внешнеполитические амбиции Ханоя. Сближение Вьетнама с Соединенными Штатами в варианте «дружбы против Китая» существенно меняет региональный расклад.
Мартовский 5-дневный визит американского авианосца «Теодор Рузвельт» во вьетнамский порт Дананг, второй заход авианосца США за последние годы, да еще на фоне всевозможных коронавирусных ограничений, дает Вьетнаму возможность «расправить плечи» и более уверенно вести свою игру на китайском направлении.
Накануне нынешнего визита американского авианосца целая «армада» вьетнамских рыболовецких судов, по заявлениям Пекина, занималась нелегальным промыслом вблизи китайского острова Хайнань. Высказывались и опасения насчет того, что могла вестись разведка с прицелом на стратегическую базу ВМС КНР Юйлинь.
Во Вьетнаме стали нагнетаться антикитайские настроения в поддержку новой внешнеполитической линии государственного руководства.
Вторжения вьетнамских рыбаков в акватории, заявленные другими странами в качестве своих исключительных экономических зон, иногда проходят в сопровождении кораблей береговой охраны. Обычно такая тактика до сих пор использовалась при вторжении китайских рыболовецких судов к соседям.
Из нового. В Южно-Китайском море в районе архипелага Натуна, контролируемого Индонезией, индонезийцы стали фиксировать массовые вторжения в территориальные воды не только китайских, но и вьетнамских рыболовецких судов в сопровождении боевых. Реагируя на это, индонезийское руководство решило срочно довооружаться.
С осени возникла напряженность в зоне малайзийской разработки нефтегазового месторождения в Южно-Китайском море, на которую ранее заявляли свои права Китай и Вьетнам. На этот раз китайские и вьетнамские военные корабли периодически совершали патрулирование вблизи добывающих платформ.
Но у Китая есть еще одна внешняя «заноза» — Тайвань, который в китайской столице полагают своей мятежной, но неотъемлемой провинцией. Возвращение острова под юрисдикцию Пекина определено официальной доктриной КНР.
Тайвань остается большим идеологическим вызовом для Компартии Китая (КПК) в силу большей экономической и, главное, социальной успешности. Тайвань, как и Вьетнам, не только смог не допустить значимого распространения коронавируса на своей территории, но еще и указывал на ошибки руководства КНР в этом вопросе.
То ли вследствие «вызывающего поведения Тайбэя», то ли планово Народно-освободительная армия Китая устроила вблизи Тайваня очередную серию «демонстраций силы», не идущих ни в какое сравнение с рыболовными вторжениями.
Тайваньское министерство обороны в начале недели сообщило об имевшем место вторжении самолета ВВС КНР в зону идентификации ПВО Тайваня.
Зона идентификации ПВО (ADIZ) — военный «аналог» исключительной экономической зоны. Такая модель введена Соединенными Штатами, затем Японией, Тайванем, Южной Кореей, а с 2013 года — и КНР. Это буфернная зона, которая охватывает не только воздушное пространство страны, но и некоторые районы, относящийся к международному воздушному пространству. «Администраторы» таких зон требуют заранее предупреждать о намерении войти в национальное опознавательное пространство и о целях полета
Этому инциденту предшествовал другой, когда военные самолеты КНР пересекли медианную линию Тайваньского пролива.
В обоих случаях для перехвата в воздух поднимались тайваньские истребители, которые, как сообщается, заставляли китайскую авиацию изменить курс. Источники в тайваньских ВВС отмечают, что теперь военная авиация КНР впервые тестировала продвижение в зону идентификации ПВО Тайваня в ночных условиях.
Ранее, в начале февраля Народно-освободительная армия Китая провела на виду у тайваньцев комплексное учение ВМС и ВВС. Тогда наряду с традиционным инструментарием китайских акций вблизи Тайваня (истребители J-11 и самолеты ДРЛО KJ-500) были задействованы бомбардировщики H-6.
Обычно такие акции комментируют в Пекине неофициальные фигуры (отставные генералы, эксперты, ученые из академических институтов), но в данном случае последовали заявления официального представителя ВВС КНР — о предупреждении «тайваньским сепаратистам, которые нарушают национальные интересы Китая и интенсифицируют свои планы провозглашения независимости». Не обошлось и без экспертов-отставников с обвинениями в адрес тайваньских руководителей в спекуляции на пандемии коронавируса.
Очевидно, что неуступчивость Тайваня, имеющего также американские гарантии безопасности, да еще традиционная антипекинская настроенность Сингапура поддерживают у руководства КНР, желающего быть лидером всего «китайского мира», определенную закомплексованность. К тому же тайваньские и сингапурские этнические китайцы сейчас выплеснули столько негатива в адрес пекинских небожителей в связи с коронавирусом. А тут еще этот Вьетнам.
Только Камбоджа, где всегда тяготели к Китаю и недолюбливали Вьетнам, поддержала Пекин в разгар коронавирусного кризиса в КНР, а теперь быстро организовала совместные военные маневры «Золотой дракон». 2,7 тыс. камбоджийских военнослужащих, 265 китайцев, танки, артиллерия, вертолеты, все на 19 дней — до конца марта. Как водится, все только на благо мира, отработка контртеррористических и гуманитарных акций.