Пышное представление Opel, ослепила толпы людей во Франкфурте в 1965 году, и дало дорогу для производства GT. Конструкторы машины На тот момент дрожали от нервной энергии. Главное руководство Opel и главные гости готовились к открытию секретного проекта.
Наконец наступил момент, когда покрывало было удалено и сотрудники Opel представили проект. Которым оказался маленький, красивый спортивный автомобиль. В помещении была тишина, поскольку были показаны основные особенности и дизайн автомобиля, названным Opel Experimental GT. Это было что-то совершенно отличающееся от всего, что когда-либо пытались сделать в Opel.После завершения презентации, собравшиеся гости выдали не утихающие аплодисменты, после чего команда Opel вздохнула с облегчением.
История Experimental GT начиналась не в Opel, а в Chevrolet в начале 1960-х годов. В те дни компании Corvette и Corvair были главные дизайнерском деле. После нескольких проб и модификаций стандартной Corvair, Билл Митчелл указал молодым дизайнерам Тони Лапине и Ларри Шиноде сделать настоящий спортивный автомобиль на базе Corvair. Итогом стал XP-777, в конце концов известный как Corvair Monza и Monza Spyder.
Клэр Маккичан человек из Chevrolet был направлен в Opel. для перехода подразделения от поставщика недорогих разумных автомобилей к более захватывающей линиям, которая показала бы тенденции дизайна, востребованные в 1960-х годах. С дизайном не было проблемой в Opel. Дизайнер по имени Эрхард Шнелл руководил студией и занимался тем, что его маленькая команда перепроектировала Rekord и Kadett для нового поколения.
В то время команда занималась дизайном Kadett. Это направление было основным приоритетом, так что «Экспериментальный Gt», как проект стал известен, когда над ним стали работать каждые две недели. Но когда дизайнеры сконцентрировались на проекте, был достигнут значительный прогресс.
Затем руководству Opel было приказано подготовить автомобиль к производству. - это было шоком для консервативных менеджеров того времени, которые полагали, что Experimental GT будет просто тем что, привлечет немного людей к стенду Opel.
Кривизна крыши была сделана более заметной, а бамперы, освещение и вентиляция были изменены в соответствии с европейскими и американскими стандартами. Производство GT началось в 1968 году,
возвращаясь назад в прошлое, можно сказать, что GT был автомобилем эры дизайна, хотя потребуются определенное идеи, чтобы донести это до дилерского центра. Opel Experimental GT можно посмотреть в музее Opel в Рюссельсхайме.
