"ВИС-авто", являющаяся крупным дочерним предприятием АвтоВАЗа в Тольятти создала новейшую версию 4х4 внедорожника под названием 4х4 Lada (Нива), являющийся пикапом в полу-рамной версии на шинах с супер-низким давлением и редукторами по борту. Основа была взята с мелкосерийного грузовичка под названием 23461-ВИС, с двух-дверной и двухрядной кабиной. Бортовыми редукторами был повышен клиренс, рассмотрим схематично подвеску: сзади - зависимая подвеска с листовыми рессорами, а спереди - независимая на пружинах. Бортовые редукторы спереди - разработаны на базе оригинальной конструкции, а вот с задним мостом все интереснее - он изготовлен по рамному болото-ходу 90-х годов "Марш Бронто" (созданный на Нивовской базе". От этого же автомобиля взяли блокировку заднего дифференциала. Вот бы купить такой агрегат в автокредит, да еще чтобы за тебя пол года его платили, как в компании Hyundai. Размер колес со сверх-низким давлением такой: 49 на 23, 5 на 21LT (1220 на 570-533). В отличие от "Бронто",