И так всем привет любителям авто, сегодня я расскажу как я столкнулся с проблемой масла жора в двигателе, а за тем и провернутого вкладыша.
Эта история началась когда я купил себе автомобиль Toyota Chaser jzx 90 на 1jz ge vvti
Просто прекрасный автомобиль на заднем приводе, мечта для молодого парня. Ну и как обычный марковод я сразу же отправился на дрифт площадку дабы испытать и проверить автомобиль, мотор вел себя просто шикарно не единого нарекания, но был один минус приближалась зима а котла к сожалению на нем не было. И как я и сказал ранее наступила зима просто лютые холода до -50 градусов, а котёл я так и не поставил и машину запускал без подогрева и это и погубило мотор, и под конец зимы начался не большой жор масла, но я все думал что это из-за морозов но он становился все больше и больше, бывало за 5 дней я доливал по литру масла, в итоге я просто забыл как то раз посмотреть на щуп и долить масло это был праздник 23 февраля я поехал кататься, и сделав пару кругов по дрифт площадке я услышал не больше стрекотанье и не большой стучек и он становился все сильней я думал что это подкрылок начал задевать колесо но резко пропала мощность и двигатель почти заглох, я остановился вышел с машины и понял что дело не в подкрылке, а во вкладыше когда я заглушил мотор проверив щуп он был сухой. Так что ре забывайте проверять масло в своём авто, а меня ждёт довольно интересное приключение по замене ДВС.