Станция 134 километр. Наверное самая мной посещаемая. Называю ее дачей №1 :)
Тут во времена стройки был большой женский лагерь. Женщины шили одежду для заключенных. Если просто идти по лесу, не заметишь. Только можно влететь ногами в колючую проволоку заросшую травой или провалится в яму оставшуюся от землянки. Приглядевшись, можно увидеть останки печек- буржуек, торчащие рельсы из земли, столбы.
Станция представляла из себя два домика путейцев. Недавно сгорел последний. Теперь там поставили серые бездушные балки.
Вот такой был домик между гор, реки и леса. И вокруг ни души.
Работала там замечательная тетя Галя. Ей было за 70 лет. Хотя на вид мы ей при первом знакомстве дали лет 50, не больше. И вот она одна справлялась со всеми этими железнодорожными железяками. А там ведь работать надо каждый день. Хоть мороз, хоть пурга.
Дом поближе.
Продолжаем путешествие. Станцию Красный камень так до сих пор и называют старожилы.
В расписании она значится как 141 км.
Когда писал в ЖЖ, не знал еще обитателей тамошних. Теперь знаю и очень рад знакомству с Ириной и Александром Зубковыми.
Они там живут и принимают гостей. Очень вам рекомендую у них побывать. Там очень хорошо стало теперь их трудами.
Еще подробнее напишу про 141й :) А про Ирину есть небольшое кино. Посмотрите.
Дальше станция Харп.
Тут заканчивается короткий сплав по Соби. И дальше только до Катравожа и выход в Обь.
Вот такой памятник паровозу тут стоит
Поселок Харп (в переводе - Северное сияние) расположен в очень красивом месте. Жаль только не складывается судьба у него.
Сейчас он знаменит пожалуй только зонами. А планов и проектов было великое множество.
Ну уже почти и приехали. Обычно все выходят из поезда в Харпе и едут на машинах в Лабытнанги и Салехард.
А я всегда еду до конечной. Люблю я кататься :)
Продолжение следует...
