Здравствуйте, друзья! Очередной скачек доллара, очередные переживания населения по поводу дальнейшего развития обстановки в стране. Цены начали расти на всё. Сам я работаю менеджером по продаже строй материалов. В один прекрасный день, придя на работу, обнаружил, что это не просто 10 рублей к доллару, это +15% к цене (по крайней мере на данный момент по стройматериалам). Некоторые поставщики напрочь отказываются отгружать товар, цитирую: «Из за непонятного положения дел с курсом рубля в ближайшем будущем». Но речь пойдёт не об этом в частности. За неделю до повышения курса доллара клюнул меня петух, в очередной раз, найти автомобиль на перепродажу, тк неплохо разбираюсь в транспорте и умею считать деньги. К слову сказать, я не заядлый перекуп и за всю свою жизнь было 4 машины, которые брал именно для перепродажи. Денег было не очень много, копили с женой на начальный взнос по ипотеке, поэтому бюджет вместе с ремонтом составлял 200тыс. Почти неделя поисков чего то стоящего, интересного, то что не будет застаиваться и висеть мертвым грузом как и 200 приор в одной ценовой категории и я нашёл его... Это был форд фиеста 2006 года выпуска с мотором 1.6 (просто зажигалка для такого веса) и 230 тыс. родного пробега, в комплектации, которая заслуживает внимания. Автомобиль оснащен датчиками света и дождя, кондиционером, люком, подогревами сидений, электрозереалами со складыванием, кожаным рулём (на удивление в прекрасном состоянии) диски всмпо и музыка двд + ко всему прочему цвет очень манящий. В объявлении на авито ценник стоял 135 тыс. куплен он был в итоге за 120тыс.
Конечно же за эти деньги он требовал ремонта, а именно: замены четверти авто (или заднего крыла), замены двери задней + ньюансы по подвеске, которые на первый взгляд невозможно оценить, только на подъемнике, тк колесо стояло не ровно.
Был посчитан в голове бюджет ремонта. Туда входят: крыло, дверь=17тыс; работа кузовщика = 20тыс. вместе с разбором; покраска двери, крыла, заднего и переднего бамперов 20тыс. у близких друзей вместе с напылом на внутренности; замена заднего сайлентблока зч+ работа 2тыс. + полная полировка, но это бесплатно, есть машинка, круг, паста и несколько свободных вечеров. Итого автомобиль должен стать в 180тыс. Как думаете стоит оно того, учитывая рост курса? Авто планирую выставлять за 240, отдать за 230.