Что же изменилось в обновленной «Ниве» 2020 года?
Блогер поехал в дилерский центр «Лада», чтоб оценить, что же сделал «Автоваз» при рестайлинге обновленной LADA 4X4. Так как много шума появилось вокруг этого автомобиля. Автолюбитель решил ознакомится с ценой на момент середины марта 2020 года. Цена на LADA 4X4 составляет 629 900 р за исполнение «Люкс».
В салоне появилось новое водительское кресло. Добавили плафон с нормальными кнопками и ярким освещением. «Когда садишься, ни о каких подушках безопасности и речи быть не может», — отметил блогер. Карта дверей с торчащими болтами на месте. Заметно обновленную обшивку потолка, при чем она жесткая, над задними сидениями небольшое углубление, видимо для удобства головы. Видоизмененная немного консоль, здесь управления электро-подъемниками и подогрев сидений. На месте где была кнопка «аварийки» осталось пустое отверстие с резиновой заглушкой, которая кривая и мятая. Саму кнопку убрали на панель, а место под нее пустует теперь. «Позорная дырка АвтоВАЗа. Зачем переделывать пластик, если он с 70х остался на складах», — так высказался удивленный автолюбитель.
В «Ниве» также обновили торпедо, старая была хуже по дизайну, но по качеству гораздо лучше. А тут все наоборот. Удешевили неимоверно, сделано очень некачественно. Лучше бы собрали нового дизайна, но с тех материалов, которые раньше использовали. Теперь «скрипеть» будет сильнее. Обещали подушки безопасности, а в итоге их нет, хода рулевой колонки тоже не сделали. Блок управления отопительной системой нормально доработали. Люфт между креплением и сидениями большой, «сидушки болтаются» и долго так не протянут. Блогер сравнил: «Моя LADA 4X4 2018 года гораздо лучше собрана, чем та что продаётся в 2020 г».