На побережье Балтийского моря, в Лужской губе Финского залива разворачивается масштабный индустриальный кластер, в основе которого лежит уникальный порт, способный выполнять задачи колоссального уровня. Рядом с набирающей мощь гаванью строится новый город, рассчитанный на шестьдесят тысяч человек.
Такие масштабные проекты, когда с нуля возводились масштабные предприятия с городом-спутником, не редкость для учебников по истории Советского Союза. В практике современной России эта стройка беспрецедентная.
Выход к балтийскому морю
Со стратегической точки зрения необходимость торгового порта в этом регионе для государства созрела уже давно. Такие планы появились еще в шестнадцатом веке, когда по указу Ивана Грозного началось строительство первого русского балтийского порта в устье реки Нарва. Но проект не был закончен по причине утери контроля над территорией по окончанию ливонской войны. К идее вернулись в тридцатые годы двадцатого столетия, но окончательной реализации планов помешала вторая мировая война.
Благоприятными условиями навигации в юго-восточной части Финского залива и близостью к границам Европейского союза продиктовано распоряжение правительства РФ от 1993-его года о строительстве торгового порта Усть-Луга, создания мощных комплексов для загрузки массовыми грузами крупнотоннажных судов.
Предусмотрено возведение города-спутника Усть-Луга и индустриального парка, создание рекреационно-туристической зоны на базе заказников на прилегающей территории.
За последние шестнадцать лет порт Усть-Луга, который на сегодняшний день является самым большим портом на Балтике, вырос в сто сорок раз и обрабатывает около ста двадцати миллионов тонн грузов в год. Порт наращивает грузооборот за счет снижения Россией транзита грузов через республики Прибалтики.
Инфраструктура индустриального кластера
На территории площадью в тридцать пять километров строится около ста заводов, на которых будут заняты порядка семнадцати тысяч человек. Для проживания сотрудников порта и промышленной зоны, а также их семей, возводится новый российский город, рассчитанный на шестьдесят тысяч человек. Это город европейского типа, в котором многоэтажное жилье будет занимать только третью часть. Остальная часть населения будет обживать частные дома с участками земли.
У этого города есть вполне конкретная цель – стать важнейшим индустриальным кластером в регионе, благодаря которому страна получит гарантию бесперебойного транзита грузов в страны Европы.