Ремонт кровли тёплого гаража.
Да, у нас в Сибири имеются гаражные кооперативы подключенные к центральному отоплению! И вот с одним из них случилась беда, кровля прохудилась и гараж начало заливать через межплиточные швы. Частично эту историю я уже описывал здесь.
На дворе март, оттепели и в скором времени дожди, так что приступаем к работе.
Сняли шифер, нам пришлось каждый день перед началом работ и в конце таскать по пятнадцать листов чтобы избежать последствий осадков и ветра, и обнаружили пирог из руберода и минерального утеплителя (стекловата). Всё насквозь мокрое, руберойд местами уже сгнил и рассыпался в труху. В прошлой статье я уже описал проблему с контруклонами. Так что если вода протекала в одном месте, она текла до самого конца гаража по уклону перекрытия протекая внутрь гаража через швы. Так что эти самые швы пришлось расковырять, заново замазать и сверху покрыть каучуко-битумной мастикой.
Да и вообще, всё перекрытие сверху мы покрыли битумным праймером. Дополнительная гидроизоляция никогда не помешает. Немного пришлось укрепить стропильную систему так как некоторые опорные столбики сгнили у основания от постоянного воздействия воды. В качестве утеплителя использовали каменную вату в два слоя по 50 мм с перехлёстом швов. Сверху укрыли влагозащитным материалом швы которого проклеили водостойким скотчем.
Проблема оказалась с соседним гаражом. Так как он построен по тому же принципу что и наш объект был риск затекания воды под утеплитель. Я думаю всем известно что при намокании любой минеральный утеплитель теряет свои свойства. Для устранения этой проблемы была прикручена доска, обработана мастикой и на неё наклеена гидроизоляционная плёнка, которую сверху тоже покрыли мастикой. Получился такой своеобразный бортик.
Ну а дальше на обрешётку постелили подкровельный материал и профлист. Тут ничего особенного нет. Испытание ветром получили буквально на следующий день, были порывы 15-20 м/с. И в гараже стало сухо, несмотря на активно тающий снег у соседа.
Ещё пару слов о доставке материала и вывозе мусора. Я постоянно мониторил прогноз погоды, но наяву получилось всё настолько удачно... Даже добавить нечего. Дело в том что гаражы расположены на горе и вся вода от тающего снега идёт через них превращая дороги в кашу из снега и воды. У нас вывоз мусора (самосвал-японец) и доставка профлиста воровайкой были запланированы на один день. И в этот день водители, услышав про доставку в гаражи, интересовались состоянием дорог так как могли запросто сесть в весенней распутице. Но всё прошло как по маслу: то что нужно увезти увезли, то что нужно привезти привезли. А на следующий день градусник показал +10 и выглянуло солнце, я сам еле еле выбрался оттуда! Ни один грузовик не сунулся бы в это место ни за какие деньги и встала бы работа на неопределённый срок!
К сожалению, так как заканчивали кровлю авралом, на износ, я не сделал фото готовой кровли, но что есть прикладываю.
Спасибо всем кто дочитал эту статью до конца! Ну и:
Х.З.