АВТОВАЗ готовил мощную экспансию на европейские рынки. Флагман LADA Vesta должен был покорить водителей из соседних стран. Но что-то пошло не так.
Статистика вещь неумолимая. По итогам февраля в странах Европейского Союза в общей сложности был реализован 190 новых автомобилей LADA, что на 60,4% меньше по сравнению с прошлым годом. То есть продажи российских «ласточек» сократились более, чем в два раза.
По итогам первых двух месяцев 2020 года реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 376 единицы, снизившись на 52,6%. Прогнозируя падение спроса уже весной прошлого года АВТОВАЗ принял решение прекратить поставки автомобилей LADA в Европу. Но в чём же основная загвоздка падения спроса на модель, которая уже несколько лет держится в ТОП-5 самых продаваемых автомобилей.
Основной причиной ухода на предприятии называют ужесточение экологических норм. Введенный прошлой осенью стандарт Euro 6d-TEMP требует серьезных вложений в модернизацию двигателей. А наши заводу слишком тяжелы на развороты в производстве. Инженерам проще интегрировать в русские машины иностранные силовые агрегаты и пройти по всем требуемым нормам.
Тем не менее у тольяттинского автогиганта есть запасной план. В руководстве полагают, что авторынок ЕС сможет всколыхнуть новая модель кроссовера созданная в сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan. И тут не нужно быть предсказателем чтобы определить будущий хит. Речь идет о внедорожнике LADA 4x4 нового поколения, который после покупки АВТОВАЗом доли GM в совместном предприятии может получить название «Нива».
Популярность новой модели АВТОВАЗа очевидна. На реальные модели автомобиля есть масса интересных аксессуаров. Одни из таких это дизайнерские спойлера. В компании Авторитет Пласт Плюс есть 3 спойлера. Установка производится при помощи двустороннего скотча и автомобильного герметика предназначенного для монтажа ветровых стёкол. Посмотреть все виды спойлеров можно ЗДЕСЬ
