В 1941 году был основан один из немногих заводов СССР, который выпускал тяжёлые мотоциклы, на то время единственный. Изначально проектировался мотоцикл для военных целей, на основе мотоцикла BMW R-71. Вообще мотоцикл проектировали на ММЗ, но в последствии было принято решение передать производство на Урал, на бывший пивоваренный завод, а двигатели и коробки передач изготавливали на Ирбитском автоприцепном заводе. Скорее всего решение перенести производство на Урал было связано не только с тем, что не хватало в Москве мощностей, но и стем, что на носу было Великая Отечественная война и для того, чтобы Германия, добравшись до Москвы не смогла лишить страну мотоциклов. Первый мотоцикл Им стал ИМЗ М-72 (1940—1961 годы), который был практически полной копией BMW R71 и он стал родоначальником советских мотоциклов. Имел механическую четырёхступенчатую коробку передач. Имел мощность 22 л. с., при 4 600 об/мин. Работал на двух карбюраторах К-37. Изначально разрабатывался для военных нужд, но