Поезда в картинках часть 1

Доброго вам дня, дорогие читатели и подписчики! Я снова с вами и хотел бы поделиться работами, сделанными на Северо-Кавказской железной дороге лет с 10 назад. Многие локомотивы сейчас списаны или переданы на другие дороги, где им тоже не долго, увы осталось...

Поезда в картинках часть 2

ВЛ80к-550, Батайск, 13/04/2011 г. уже порезан.

ЭП1-300, ст. Ростов-Главный, 12/02/2008 г. передан на Север.

ЧС4т-347, ст. Ростов-Главный, 8/07/2008 г. передан на другую дорогу.

АЧ2-029, вокзал на ст. Ростов-Главный, 18/03/2010 г.

С одной стороны хорошо, что приходит новая, более современная техника, с другой стороны-уходит безвозвратно старая, зачастую минуя музеи-в небытие. а с ними уходит в небытие и...

ЭП10-003, ст. Ростов-Берег, 30/07/2009 г. Построено 12, один уже списан, ещё два-видимо на запчасти пойдут.

ЧС4т-572, ст. Локомотивстрой, 6/11/2006 г.

ЧС8-033, ст. Кизитеринка, 05/09/2007 г.

Новый 2ЭС5К-065 пришёл на смену ВЛ10-813...Адлер, 11/08/2012 г.

...и дух той эпохи красивых и стильных локомотивов (многие нынешний, топорный а-ля Гейропа стиль не приемлют!)-я их понимаю, уже ушли с нашей дороги такие легенды, как ВЛ60к, ВЛ80к, ТЭ3, ТЭП60, 2ТЭ10М, ЭР2, ЭР9П/М/Е, ЭР22, ВЛ65 и ЧС4т-передали, ЧС8 передали все от нас. Можно сказать скучно. Кто не застал ТОЙ эпохи, возможно и не поймёт меня...