Добрый день подписчики СпецТюнингУАЗ, сегодня мы решили сделать обзор на УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач и для этого направились в ближайший автосалон и взяли автомобиль на тест драйв.
Оформив все необходимые бумаги мы сразу же направились к автомобилю. Нам попался Патриот в максимальной комплектации под названием EDITION I АВТОМАТ.
Характеристики этой комплектации такие:
• Двигатель инжекторный, ZMZPRO 409051 149,6 л. с.
• Автоматическая, 6-ти ступенчатая коробка передач
• Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью электромеханического привода.
• Тип привода 4х4 с подключаемым передним приводом
• Передняя подвеска зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска зависимая на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Тормоза передние дисковые, задние барабанные
• Расход в городском цикле, 13,7л в загородном цикле (при движении с постоянной скоростью 90 км/ч), 9,5 литров на 100 киллометров
• Максимальная скорость, км/ч 150
• Из опций здесь так же присутствуют рейлинги на крыше
• Устройство вызова экстренных операционных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Однозонный климат-контроль
• Подогрев передних и задних сидений
• Дополнительный отопитель салона
• 18" легкосплавные диски «Танами», шины 245/60
• Дорожный просвет (до моста) 210 мм
Так же с завода здесь устанавлена магнитола на операционной системе андроид, полный обзор на который вы можете посмотреть на нашем канале, все ссылки будут в описании.
При посадке в автомобиль было непривычно видеть селектор автоматической коробки и две педали. При включении режима Драйв или Реверс (задний ход) ощущается легкий толчек, что слегка испортило первые впечатления от автомата. Переключение передач происходит довольно плавно без «пинков». Сами передачи подобраны хорошо, что позволяет автомобилю довольно резво набирать скорость.
Уже во время движения подвеска показалась слегка жёстковатой но думаю это сделано специально, так как автомат все таки больше подходит для города а не для тяжелого бездорожья и такая подвеска улучшает устойчивость на дороге.
На дороге автомобиль ведет себя уверенно, никуда не виляет и его не приходится ловить. Динамика разгона тоже вполне хорошая что позволяет уверенно идти на обгон.
Шумоизоляция в Патриоте слабовата, при езде довольно хорошо слышен звук работы двигателя и шум из под колесных арок, так что если вы привыкли к комфорту в автомобиле, то после покупки желательно сделать дополнительную шумоизоляцию в специальных сервисах.
Так же в этом автомобиле стояли кожанные передние сидения новой конструкции которые намного удобнее предыдущих и позволяют с ездить с комфортом на дальние расстояния.
Тест драйв к сожалению не предусматривал выезд на бездорожье, поэтому не получилось оценить его проходимость, но думаю в следующих обзорах мы обязательно это сделаем.
Если вы уже являетесь владельцем Патриота или другого УАЗа то приобрести любые запчасти для своего авто вы можете в нашем интернет магазине СпецТюнингУАЗ. Доставку осуществляем любыми транспортными компаниями и почтой как по всей России так и по всему миру.
Пишите в комментариях что вы думаете по поводу этого автомобиля и хотели бы вы приобрести себе УАЗ Патриот с автоматом. А так же не забудь поставить лайк и поделится этим видео со своими друзьями!
Всероссийский интернет-магазин запчастей и тюнинга СпецТюнингУАЗ
Более 10 000 запчастей и тысячи довольных постоянных клиентов
Сайт: spectuninguaz.ru/
Email: info@stuaz.ru
8 800 350-70-56 (бесплатный звонок по России)