Фасад этого здания в промышленной зоне города набережные челны люди постарше легко узнают. Именно в нем 33 года назад сошел с конвейера первый отечественный полнотоннажный грузовик КАМАЗ. Сегодня здесь делают технику не менее (а по-своему и более) впечатляющую. Чтобы продемонстрировать это, нынешний собственник, компания CNH Industrial, собрал в набережных челнах журналистов отраслевых изданий со всей России и из стран ближнего зарубежья, устроив для них на заводе день открытых дверей.
В будущем году завод CNH Industrial в Набережных Челнах, выпускающий агропромышленную спецтехнику брендов Case IH и New Holland Agriculture, отметит свой десятилетний юбилей. В преддверии праздничной даты руководство компании организовало для сотрудников российских отраслевых изданий пресс-тур в Республику Татарстан, чтобы те собственными глазами смогли увидеть и оценить процесс производства комбайнов, тракторов и прицепной техники различного назначения, которая работает на полях России и стран ближнего зарубежья. Приветствовал журналистов у входа, а затем провел для них экскурсию и ответил на вопросы директор завода CNH Industrial Анфис Садриев.
Общий объем инвестиций в проект завода CNH Industrial в Набережных Челнах с 2010 года составил около 45 миллионов долларов США. Эти вложения позволили не только наладить выпуск серийной сельскохозяйственной техники мирового класса в нашей стране, но и создать инновационные модификации машин, которые с большим успехом демонстрируются на ведущих российских агропромышленных выставках — например, тракторов на газодизельном топливе. Кроме того, к сегодняшнему дню на заводе локализованы многие производственные операции. В частности, здесь ведется изготовление, сборка и сварка кабин. В целом же степень локализации производства CNH Industrial в России по отдельным компонентам достигает 35—50 процентов — и год от года растет по мере расширения парка российских поставщиков, продукция которых находится в соответствии с международными стандартами качества. В целом же на российском рынке импортных сельскохозяйственных машин продукция CNH Industrial занимает сегодня около 30%.
Ежегодно с конвейера завода CNH Industrial в Набережных Челнах сходит порядка трехсот единиц сельскохозяйственной техники. Как пояснил директор предприятия Анфис Садриев, эта цифра определяется потребностью российских аграриев в техники Case IH и New Holland Agriculture. Потенциал завода позволяет выпускать в разы больше тракторов, комбайнов, других машин, а также прицепных агрегатов. При этом техника, выпускаемая компанией в Республике Татарстан, абсолютно идентична той, которую делает CNH Industrial в других странах мира, — и в плане качества, и в плане эксплуатационных характеристик. «На предприятии с самого основания внедрена система управления производственными процессами — World Class Manufacturing (WCM), так называемая система «бережливого производства» мирового класса. Завод имеет сертификацию по международным стандартам ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 (ISO 40001), ISO 50001. Команда принимает участие в региональном внедрении стандартов UNIDO. Рациональное обеспечение новейших технологических процессов позволило оптимизировать затраты на производство, повысить энергоэффективность, что в конечном итоге благоприятно сказалось на цене выпускаемой заводом продукции», — пояснил журналистам директор завода Анфис Садриев.
Аналогичные стандарты соблюдаются и в отношении энергоменеджмента, экологии и, что самое важное, охраны труда и безопасности жизни и здоровья персонала. Чуть ли не первое, что увидели журналисты на заводе, — показатели статистики, касающейся производственного травматизма. Последний случай такого рода на производстве в Набережных Челнах имел место около шести лет назад, что очень показательно для завода, где на площади 47 тысяч квадратных метров ежедневно трудятся десятки рабочих.
Маршрут экскурсии по заводу для работников СМИ был построен таким образом, чтобы журналисты могли увидеть разные этапы производственного цикла в их естественной последовательности — от лазерной резки металла и работы прессово-гибочных станков с ЧПУ, обработки деталей в дробеструйной камере и сварки частей кабин, по- краски и сушки готовых до линий сборки техники. Их на заводе две: одна — для тяжелых тракторов, другая — для всей остальной техники. На каждой из линий трудятся десятки людей; на сборку одной машины здесь уходит несколько часов. Что вполне объяснимо: деталей и комплектующих в конструкции современного трактора (не говоря уже о комбайнах) в среднем в десять раз больше, чем у среднестатистического легкового автомобиля. Качество собранных машин тщательно контролируется: важное место в производственном цикле занимает участок тестирования со стендами для динамических и статических испытаний. Хотя собственного тестового полигона у завода нет, те нагрузки, которым подвергается техника в условиях реальной эксплуатации, на стенде воспроизводятся максимально достоверно. Производственная территория, занимаемая заводом CNH Industrial, достаточно просторна для того, чтобы разместить на ней, кроме всего прочего, экспозицию техники, выпускаемой на предприятии. Среди представленных на ней образцов — как наиболее востребованные серийные машины, так и новинки производства, а также экспериментальные образцы, в которых воплотились инновационные решения инженеров-конструкторов предприятий, входящих в компанию CNH Industrial или сотрудничающих с ней. Возможно, один из самых впечатляющих экспонатов, представленных здесь, — мощный трактор Case IH Quadtrac на четырех движетелях, которые значительно снижают нагрузку на почву и лучше копируют рельеф. Также участники пресс-тура могли разлядеть поближе комбайны разного назначения, трактора, опрыскиватели и прицепную технику, работающую на полях России и стран СНГ.
В числе новинок, серийное производство которых в ближайшее время только начнется, журналистам был продемонстрирован трактор New Holland T7060 с гибридной силовой установкой, работающей на дизельном топливе и метане. Трактор на базе популярной модели сконструирован в сотрудничестве со специалистами компании «РариТЭК» с использованием газового оборудования Cavagna Group. Применение гибридной технологии позволило существенно повысить автономность трактора без снижения мощности его двигателя. Он способен работать на смешанном топливе до семи часов — а после еще около девяти часов на оставшемся дизельном топливе.
New Holland T7060
Нужно заметить, что агропромышленная техника, сходящая сегодня с конвейера завода CNH Industrial, уже имеет необходимую подготовку для установки систем автопилотирования, что дает возможность быстро внедрять современные технологии на основе систем точного земледелия AFS и PLM. На практике это позволяет машине без оператора двигаться по заранее заданной траектории; с помощью сигналов RTK ее позиционирование может определяться с точностью до 25 миллиметров. В сельскохозяйственном машиностроении CNH Industrial зарекомендовал себя как предприятие-лидер. Первый трактор, способный работать без оператора и вообще не имеющий кабины, управляющийся дистанционно с планшета, был выпущен компанией в 2016 году.
«Автономный трактор разработан с использованием полностью интерактивного интерфейса, что позволяет осуществлять дистанционное управление запрограммированными операциями. Встроенная система автоматически определяет ширину захвата навесного оборудования и строит наиболее подходящие маршруты движения с учетом рельефа местности, препятствий, а также наличия на данном поле других машин. Оператор, находясь вне кабины трактора, может наблюдать за его работой и контролировать траекторию движения с помощью интерфейса компьютера или портативного планшета. Благодаря наличию радара, лидара (активного дальномера оптического диапазона) и установленным на тракторе видеокамерам трактор может обнаруживать неподвижные или движущиеся препятствия на своем пути и самостоятельно останавливаться при их обнаружении, дожидаясь, пока оператор, предупрежденный о препятствии звуковым или визуальным сигналом, не выберет новый маршрут», — пояснил Анфис Садриев.
День открытых дверей, устроенный для сотрудников отраслевых СМИ на заводе в Набережных Челнах, позволил журналистам познакомиться и с работой учебного центра CNH Industrial. Здесь проходят подготовку сотрудники компании, специализирующиеся в сфере техники разного назначения — как сельскохозяйственной, так и строительной (CASE Construction Equipment, New Holland Construction), а также коммерческого транспорта (IVECO). На базе учебного центра на заводе в Республике Татарстан техническими и сервисными специалистами из России и из-за рубежа проводятся семинары и тренинги для сотрудников компании из разных регионов страны. В учебных классах могут одновременно разместиться до шестидесяти человек; оборудован центр и мастерскими для проведения практических занятий.
Директор завода Анфис Садриев поделился с журналистами некоторыми планами предприятия на будущее. В частности, уже в 2020 году на предприятии начнется выпуск тракторов Case IH Magnum 310 и 340 — кроме того, увеличится локализация производства кабин для разных видов техники. Предприятие рассматривает возможность выпуска в Набережных Челнах пневматических бункеров Flexi-Coil для посева или дифференцированного внесения удобрений в почву. Также в планах компании — выпуск в России техники универсального назначения, в частности, мини-погрузчиков CASE и New Holland Construction, а также навесного оборудования разного назначения к ним. Не исключено, что на заводе будет начато и производство полноразмерных фронтальных погрузчиков строительного и дорожно-строительного назначения.
Нужно заметить, что общение в рамках Дня открытых дверей, продолжалось столько, сколько потребовалось, чтобы участники пресс-тура задали все интересующие вопросы и получили подробный ответ на каждый из них. В завершение мероприятия, которое заняло в общей сложности полдня, участникам пресс-тура были вручены памятные подарки, а также сделано общее фото: на добрую, долгую память.
Наверняка пресс-мероприятие было бы неполным без обзорной экскурсии по Набережным Челнам — одному из центров российского машиностроения. И такая экскурсия, сопровождавшаяся рассказом местного краеведа, конечно же, состоялась. Работники СМИ увидели жилые кварталы, храмы и мечети города, а также производственные здания градообразующего предприятия — Камского автомобильного завода — и его дочерних предприятий. На бульваре Энтузиастов они оценили выполненную в авангардистской манере скульптуру Ильдара Ханова «Ангел-хранитель» — в непростом для страны 1991 году в ее установке автору помогали учащиеся расположенной рядом школы. Постояли, задрав головы вверх, у самого высокого здания в городе, которое за свою необычную форму получило неофициальное название «Тюбетейка». А также увидели, наверное, самый необычный в России памятник Высоцкому, сочетающий в себе фрагменты колокола, сцены и гитары, — каждый год на площади, где установлена эта девятиметровая композиция, проходит фестиваль бардовской песни.
Сегодня CNH Industrial выпускает третью часть всей иностранной техники, работающей в российском агропромышленном секторе. Учитывая, что степень локализации производства компании в нашей стране год от года стабильно растет, возможно, уже скоро предприятие перешагнет тот рубеж, минуя который, производитель получает право именоваться отечественным. Если же добавить к этому стабильно растущий ассортимент выпускаемых на заводе в Набережных Челнах машин и прицепного оборудования для обработки почвы, посева, защиты растений, уборки урожая и кормозаготовки, не исключено, что в обозримом будущем расклад сил на российском рынке сельскохозяйственной техники ощутимо изменится.