Всем запомнился развалившийся у героя аатомобиль, но на самом ли деле так плох этот Studebaker. Отличительной особенностью авто был спинер посередине решетки радиатора. Двигатель был 6 цилиндровый рядный объемом 2.8 литра. Коробка была автоматической, у которой были особенности для подобного рода коробок тех лет, так она имела механизм защиты от случайного включения задней передачи, а также популярный в наше время режим hold-режим трогания с места. Ценник на авто составлял порядка 2000 долларов. Для автомобиля такого класса это была привлекательная цена.
Но качество авто страдало из-за постоянной спешки догнать конкурентов в техническом плане и мало проведенных испытаний. Модель была сыроватой. Автомобилисты сетовали на частые поломки новых автомобилей, что уж говорить про старые. Неспроста режиссер фильма Маска выбрал для своего героя именно этот авто, который еле ехал и буквально развалился на ходу. Качество автомобилей сказалась на продажах, которые были очень малы. В 1958 году компания была разорена и авто больше не выпускались. Компания занялась тем, что использовала свои дилерские сети для продаж авто других более именитых производителей, таких как Даймлер и Мерседес.