«Англичанка гадит» - это выражение наверняка имеет аналоги почти в любом языке. Действительно, какая ещё страна так, как Великобритания любит загребать жар чужими руками? Сидят себе на острове и козни строят) Так было с незапамятных времён.
Поставить на место англичан хотели все европейские державы, ведущие активную внешнюю политику. Испания, Франция, Германия, Россия. Однако в новейшей истории ни одному государству так и не удалось повоевать с англичанами на их территории. Вот вам и географические преимущества!
Англичане прекрасно осознавали последствия высадки вражеских войск на своей земле, поэтому военно-морской флот этой державы всегда был мощным и поддерживался в боеспособном состоянии.
Наполеон, считая Великобританию своим главным препятствием на пути к мировому господству, всерьёз планировал высадиться на Британских островах. С 1803 году к этому велась серьёзная подготовка. Высадить планировалось около 120 тысяч солдат и 400 пушек. В Булони строился грузовой флот, проводились тренировки личного состава.
Самым любопытным является то, что высадку планировалось осуществить как с моря, так и с воздуха!
Да, да. Наполеон умел удивлять. Он пристально следил за развитием воздухоплавания и рассматривал воздушные шары как потенциальное средство для транспортировки войск. Наполеон уже имел опыт использования воздушных шаров в военных целях - в его войсках была рота так называемых "аэростатьеров", а в Шале-Медон была школа для изучения возможностей воздушных шаров и тренировок. В случае же с высадкой в Англии Наполеон решил пойти дальше.
В 1785 году на воздушном шаре был впервые пересечён Ла-Манш. Это событие показало, что при попутном ветре сделать это можно довольно быстро. Шар перевёз двух человек. Но ведь шары можно сделать гораздо больше и в количестве сотен, а то и тысяч штук, и вот тогда...
Техническая подготовка воздушной операции была поручена Мари Бланшар - профессиональной воздухоплавательнице, жене уже покойного на тот момент знаменитого воздухоплавателя Жана Бланшара. Мари Бланшар имела при Наполеоне должность "аэронавта официальных мероприятий" и была очень ценима им.
С помощью воздушных шаров планировалась переместить через Ла-Манш от 8 до 10 тысяч солдат с амуницией и боеприпасами. Основную же часть сил вторжения планировалось доставить на вражескую территорию традиционным способом.
В ходе экспериментов были созданы воздушные шары сравнительно большой грузоподъемности, производились пробные полёты и тренировки солдат по управлению, посадке и высадке. Финансы на эту недешёвую затею были, воля тоже имелась. Вполне могло и получиться.
Однако же события начали складываться таким образом, что от высадки в Англию Наполеону пришлось отказаться вовсе и продолжить воевать на континенте. Факторов было несколько - и мощный английский флот, который не удалось нейтрализовать, и союз европейских государств, направленный против Наполеона. Не срослось в следствие этого и с созданием "ВДВ", хотя сама по себе затея была не так фантастична, как кажется. Наверняка над такой идеей задумывались не только французы, однако настолько вплотную к её реализации подошли именно они.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Будет классно, если поставите лайк и поделитесь статьёй в соц.сетях! Подписывайтесь на канал - это поможет его развитию!
Интересуетесь наполеоникой? Читайте статью Ворчуны Наполеона. Гренадеры Старой Гвардии - 10 миниатюр для любителей солдатиков
Автор статьи - Михаил К.