Серая лента дороги тянулась от горизонта до горизонта и судя по карте, за горизонтом, она тоже тянулась. Наша фура летела по дороге рассекая воздух. Стрелка спидометра уперлась в ограничитель в 130 км/ч и не отрывалась. За рулем сидел водитель, хозяин этой фуры, и, не отвлекаясь, следил за дорогой. Водитель был матерым дальнобойщиком, по его рассказам ездил, еще, когда работал в Совтрансавто, от Пекина до Рима. Потом, когда развалился союз, выкупил эту фуру и ездил уже сам. А на месте штурмана сидел я. Соседский мальчишка семнадцати лет отроду. В прошлые разы, когда он приезжал с рейсов, я нанимался разгружать его фуру, а потом напросился с ним в рейс. Он почему то жутко не любил когда штурман спит. Такой порядок был в Совтрансавто, что штурман и водитель вместе следят за дорогой и спят во время стоянки. И на своих рейсах он придерживался этого порядка. Но монотонность дороги делала свое дело и я постоянно «клевал носом». Как то в один из таких моментов, он снова растормошил меня б