В сердце Европы есть мост 30-х годов, который трудно увидеть. Чешским водохранилищем почти полностью затоплен один из самых совершенных мостов того времени. Это мост Боровско, или как называют местные — мост Гитлера.
Мост Гитлера должен был стать важным элементом будущего центрально-европейского шоссе. Гитлер стремился прочно соединить все части создаваемой им империи. Он думал о скорости, с которой войска могут передвигаться по этой дороге, в те части рейха, которые окажутся под угрозой.
Во времена строительства Чехословакия была одной из немногих стран которая планировала прокладку таких широких шоссе. Ширина моста состоящего из двух половин 22 метра, на каждой половине две полосы движения. Чехословакия реализовывала передовую программу дорожного строительства, но в 1938 году все было остановлено. В этом году Гитлер воспользовался слабостью Англии и Франции и оккупировал Чехословакию.
Гитлер рассчитывал на этнических немцев населяющих Чехословакию. Он стремился собрать их всех в едином великом рейхе, но были и другие соображения. Чехия имела мощную промышленность, особенно военную. Гитлер отлично понимал что завладев этой промышленностью, он получит большое преимущество в войне, который как он считал было неизбежно.
Инженеры Гитлера уже начали работу над новой системой дорог которая должна была объединить все уголки рейха автобанами. Всего через 7 месяцев после захвата Чехословакии, началось строительство огромного моста для шоссе соединяющего Прагу и Берлин. Опыт чешских инженеров был вынужден служить новым немецким хозяевам. Строительство моста началось в 1939 году. К 1942 была построена основная часть несущей конструкции. Первоначально проект предполагал использование 800 рабочих, но их выделили всего 150 человек. Стройка шла с задержками, но тем ни менее несущая конструкция была закончена за два года.
Мост пересекавший речушку у деревни Боровско, при высоте 100 метров был одноарочным. Он должен был выдержать весь транспортный поток направляющийся в сердце Германии. Мост рассчитывался для скорости движения около 160 километров в час.
Автобаны Гитлера - это не просто способ перемещения из точки А в точку Б - это предмет национальной гордости. Новаторские автобаны не только объединяли рейх, но и показывали немцам почему им суждено быть хозяевами мира. Автобаны Гитлера — это был вопрос господства.
Германия требовала чтобы новое шоссе и мосты были готовы к 1943 году. Несмотря на нехватку рабочей силы, оборудования и даже бетона, при постройке моста Боровско инженеры применяли новейшие технологии.
У моста Гитлера арочная конструкция из железобетона, сейчас такой тип моста широко распространен, но этот то строили в 30-х годах В то время железобетон редко применяли для подобных конструкций, что еще раз показывает насколько передовой страной была Чехословакия в области технологий.
В июне 1941 года, Гитлер вторгся в Советский Союз, и в Чехословакии были остановлены все стройки, кроме моста Боровско. Тысячи тонн бетона нужного для дороги и моста пошли на обширные оборонительные укрепления, но если бункеры для Гитлера могли строить и полуголодные подневольные рабочие, для моста Боровско требовались настоящие инженеры.
В мае 1942 года ненавистный нацистский правитель Чехословакии Рейнхард Гейдрих был убит чешскими патриотами. Покушение на Гейдриха входившего в ближний круг Гитлера оказалась шоком для вождей рейха. Оказалось что они вовсе, не такие уж и неуязвимые, и вполне смертные. Из-за покушения на Гейдриха, жизнь потеряли около 1300 чехов.
Когда закончилась война, показалось что Чехословакия наконец освободилась. К сожалению новая свобода длилась недолго. Вскоре к власти пришло коммунистическое правительство, и страна вместе с остальной восточной Европой оказалась под влиянием Советского Союза.
Мост Боровско можно было наконец достроить, но новому режиму Чехословакии были не нужны дороги ведущие на запад, и стройка снова была остановлена. В 60-х годах долину под мостом затопили новым водохранилищем питающим Прагу. Мост, который мог связать Чехословакию с Гитлеровским рейхом исчез под водой.
Палец вверх если была интересна статья!
Так же вам могут быть интересны другие мои статьи:
Прора. Курорт для создания расы господ мыслящих по нацистки.
Полигон Уайт-Сэндс. Рождение космической программы в США под руководством нацистских ученых.
Первое устройство в космосе. Фау-2, парадокс истории.