Этот самолет стал настоящим символом холодной войны, его возможности пугают, легендарный и непревзойденный, самый быстрый турбовинтовой самолет в мире, сверхдальней стратегический бомбардировщик ракетоносец Ту-95 МС.
Стратегические бомбардировщики как класс самолетов появились после изобретения самого опасного оружия ядерной бомбы, две самых больших державы мира вынуждены были включиться в гонку, у которой нет финиша, а в качестве современных лидеров на заре ракетостроения были выбраны дальние бомбардировщики, и одним из лучших самолетов такого класса стал Ту-95 МС
В 1942 году при разработке концепции дальней авиации было принято решение что применение дальних бомбардировщиков должно быть ограничено не только стратегическими задачами такими как бомбовые удары, по наиболее важным объектам противника и помощь партизанскому движению сбросами грузов, но после появления ядерных бомб на дольников возложили еще одну задачу, доставку этого оружия к месту назначения. Первым самолетом, применившим ядерную бомбу, стал В-29 fortress, он же послужил основой для создания первого советского дальнего бомбардировщика Ту-4, по сути его просто скопировали методом полной обратной разборке. Параллельно в СССР начали разрабатывать и свои собственные образцы. И первым на свет появился Ту-95.
Самолет представлял собой цельнометаллический свободно несущий средний планер, с четырьмя турбовинтовыми двигателями, на каждом было установлено по две пары металлических 4 лопастных винтов за это Ту-95 еще иногда называли мясорубкой по кодификации НАТО бомбардировщик получил название медведь, и действительно размеры и мощь этой крылатой машины поражают, длина почти 50 метров, высота 12.5, размах крыла составляет 50 метров, а площадь 290 квадратных метров. Ту-95 МС имеет взлетную массу около 180 тонн, и крыло стреловидностью 35 градусов, на Ту-95 МС установлены четыре двигателя НК12МП этот двигатель до сих пор остается самым мощным турбо винтовым двигателем в мире. Это позволяет Ту-95 МС быть самым быстрым винтовым самолетом в мире, когда он только появился казалось невероятным что такой самолет может набирать 850 километров в час истиной скорости, мощности движков хватает чтобы посадить самолет даже на одном из них, это последний в мире принятый на вооружение и серийно производившиеся турбовинтовой бомбардировщик. Высокие характеристики самолёта связаны с удачной аэродинамической компоновки, этого достигли соответствующим выбором угла стреловидности крыла, набором профилей для размаха и большим удлинением, достаточная подъемная сила возникающая на крыле и мощные двигатели позволяют медведю подниматься на высоты до 12 километров. Конструкция винтов обуславливает беспрецедентную шумность Ту-95 МС является одним из самых шумных самолетов в мире, и засекается даже акустическими системами подводных лодок, однако это не является критическим при нанесении ракетной ядерных ударов.