В гараже у одного коллекционера Александра Александровича мы с женой увидели ИЖ-49 легендарный мотоцикл советских времен. У нас в деревне был у одних ИЖ-49, помнится ребята постарше толкая заводили и катались на нем. Мне было всего 5-7 лет.
Во время работы в АТП в 1997 годах у старого водителя ремонтировали ИЖ-49 и тогда я прокатился, мне показался странный выхлоп у мотоцикла.
У ИЖ-49 очень малооборотистый двигатель и всего 11,5 л.с., поэтому он хорошо проезжал по грязи и песчаным участкам дороги. Относился к среднему классу мотоциклов. Больше мне не пришлось сталкиваться с мотоциклом ИЖ-49 вплотную.
Александр Александрович не рассказал где приобрел мотоцикл. Бывший хозяин мотоцикла переделал зажигание, изменил бортовое напряжение из 6 вольтового на 12 вольтовою.
Карбюратор и воздушный фильтр заменили и установили от современных мотоциклов. Буду восстановить оригинальную версию мотоцикла сказал хозяин ИЖ-49.
Мотоцикл сейчас заводится отлично. Сохранился государственный номер и оригинальный задний фонарь от мотоцикла. На мотоцикл остались потрёпанные документы. Запчасти от мотоцикла только под заказ и надо долго ждать.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Заметки карандашом"