Большее количество людей, которые разбираются в подводных лодках (специалисты) называют немецкие подлодки 21й серии к самым первым "настоящим" ПЛ. Главной особенностью этих лодок была долгая погрузка под воду без требования всплывать для подзарядки. Ещё не малой особенностью оказалась скорость, которая в свою очередь под водой была больше надводной.
В мире осталась всего одна ПЛ этой серии и её название - U 2540 "Вильгельм Бауэр" находится она в городе Бремерхафен, Германия. Именно о нем я и буду рассказывать.
Для своих времён ПЛ этой серии были очень даже не плохи, хоть и имели "детские болезни". Со времени их исправили и добавили несколько новинок.
- Шнорхель (устройство улучшающее работу дизеля находясь под водой)
- Комбинация из основных и вспомогательных электродвигателей (было сделано для бесшумного передвижения)
- Радарные системы (для обнаружения противников на средних растояниях)
- Система для быстрого заряжания торпед
Ну что, готовы отправиться в экскурсию?
Судьба U 2540
В первый раз эта подлодка появилась 20.11.1944 г. в городе Гамбург, а её спуск на воду слстоялся 12.01.1945 г. После чего была успешно зачислен в 31ю флотилию подводные лодок. Из-за того, что в личном составе этой подлодки был дефицит, её отправили на фронтовое обучение в Балтийское море. Там же она и закончила для себя войну.
Поплавав по немецким ВМБ она поняла что выхода нет. Так она и была затоплена своим же экипажем. Пролежав там до 1957г. После чего её успешно починили. Даже успела ещё прослужить в опытной ПЛ под именем Вильгельм Бауэр.
К сожалению в 1980г. она была списана и выставлена на продажу. Её в свою очередь быстро выкупили любители военной техники.
Адрес
Museumshаfen, Bremеrhaven (Германия)
Цена
Взрослый: 3 евро
Пенсионеры, дети: 2 евро
Большое спасибо за внимание! Подпишитесь на канал если вам понравилось.