Новый BMW M340d xDrive разгоняет седан с 0 до 100 км / ч всего за 4,6 секунды, а универсал Touring - за 4,8 секунды, благодаря двухдвигательному турбодизелю с мягкой гибридной технологией. Интересной особенностью является низкий комбинированный расход топлива, автомобиль говорит, что 5,3 -5,7 л / 100 км для седана, и больше для универсала.
Ассортимент моделей BMW M в сегменте автомобилей премиум-класса среднего класса дополняется двумя чрезвычайно экономичными, но мощными моделями. 6-цилиндровый дизельный двигатель с технологией M TwinPower Turbo в BMW M340d xDrive Sedan (комбинированный расход топлива: 5,7–5,3 л / 100 км; комбинированные выбросы CO2: 149–139 г / км) и BMW M340d xDrive Touring (комбинированный расход топлива) расход топлива: 5,8–5,4 л / 100 км; комбинированные выбросы CO2: 153–143 г / км) обеспечивают исключительную выгрузку при высокой эффективности использования топлива
3-литровый силовой агрегат генерирует максимальную мощность 250 кВт / 340 л.с. и максимальный крутящий момент 700 Нм. В то же время использование мягких гибридных технологий привело к дальнейшему сокращению потребления топлива и выбросов. Обладая широким спектром технологий очистки выхлопных газов, включая селективное каталитическое восстановление SCR с впрыском мочевины AdBlue, самые мощные дизельные варианты нового BMW 3 серии соответствуют будущему стандарту выбросов Euro 6d.
Новый M-Series в BMW 3 Series обязан своим безошибочным характером в значительной степени необыкновенного отбора мощности и, благодаря предоставленной динамике, беспрецедентному низкому расходу топлива и производству выбросов. Их 3-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель имеет головку клапана и картер из алюминия. Потери на трение в блоке двигателя, помимо других технических решений, уменьшают стенки цилиндров, покрытые напыленным стальным слоем. Коллектор клапана был усилен, чтобы оптимизировать отзывчивость двигателя и экономию топлива.
Мягкая гибридная технология со стартером-генератором 48 В увеличивает динамику и экономичность
Стартер-генератор 48 В, используемый в новых моделях BMW M, сразу же обеспечивает 8 кВт / 11 л.с. Дополнительная мощность стартера-генератора помогает двигателю не только в ускорении, но и на постоянной скорости. Преимущества мягких гибридных систем - более низкий расход топлива. Еще одним преимуществом является улучшенные характеристики автоматического запуска и остановки и возможность движения по инерции. Генератор 48 В обеспечивает безвибрационное отключение двигателя и плавный перезапуск во время коротких остановок на перекрестках или в пробках. Доступная в режимах ECO PRO и COMFORT, функция движения по инерции полностью останавливает двигатель, создавая дополнительный потенциал для экономии топлива.
Спортивный выхлоп M производит захватывающий звук, а система очистки выхлопных газов обеспечивает соответствие стандарту выбросов Euro 6d
Новый седан BMW M340d xDrive и новый BMW M340d xDrive Touring в стандартной комплектации оснащены спортивной выхлопной системой M с задним глушителем, заканчивающимся парой трапециевидных концов. Высокий спортивный тон, создаваемый спортивным выхлопом М, создает впечатляющий акустический эффект также в салоне обоих автомобилей. Система выпуска отработавших газов включает усовершенствованную систему очистки выхлопных газов, состоящую из сажевого фильтра для дизельных двигателей, катализатора окисления, катализатора удержания NOx и системы каталитического восстановления (SCR) с впрыском AdBlue. В результате обе новые модели уже соответствуют стандарту выбросов Евро 6d, который вступит в силу в 2021 году.
Фантастическая силовая передача: 8-ступенчатая коробка передач Steptronic Sport, полноприводный BMW xDrive и спортивный дифференциал M в стандартной комплектации
Мощный шестицилиндровый дизель входит в стандартную комплектацию 8-ступенчатой автоматической коробки передач Steptronic Sport последнего поколения, чьи передаточные числа идеально соответствуют рабочим характеристикам двигателя. Помимо очень быстрого переключения передач, эта трансмиссия также имеет оптимизированную гидравлическую систему управления, минимизированное скольжение гидродинамического привода и эффективное демпфирование вибрации. Рычаги переключения передач являются стандартным оборудованием и позволяют переключать вспышку. Управление запуском также доступно.
Фантастическая силовая передача: 8-ступенчатая коробка передач Steptronic Sport, полноприводный BMW xDrive и спортивный дифференциал M в стандартной комплектации
Мощный шестицилиндровый дизель входит в стандартную комплектацию 8-ступенчатой автоматической коробки передач Steptronic Sport последнего поколения, передаточные числа которой идеально соответствуют рабочим характеристикам двигателя. Помимо очень быстрого переключения передач, эта трансмиссия также имеет оптимизированную гидравлическую систему управления, минимизированное скольжение гидродинамического привода и эффективное демпфирование вибрации. Рычаги переключения передач являются стандартным оборудованием и позволяют переключать вспышку. Управление запуском также доступно.
Стандартное оснащение: спортивное шасси M и регулируемое рулевое управление
Обе модели в стандартной комплектации оснащены спортивной подвеской М, что позволяет в полной мере использовать динамический потенциал передней подвески с двумя нижними тягами и задней 5-осевой осью. Спортивное шасси M имеет дорожный просвет на 10 мм меньше, чем стандартная подвеска, а также оснащено эластоматикой и амортизаторами, специфичными для M, с прогрессивными характеристиками хода. Передние амортизаторы также оснащены гидравлическими ограничителями расширения.
При желании клиенты могут заказать шасси Adaptive M с амортизаторами с электронным управлением. Эта система демпфирования обеспечивает чрезвычайно точную реакцию на удар и подвеску и постоянно адаптируется к стилю вождения и дорожным условиям. Характеристики сжатия и отскока регулируются независимо друг от друга, что позволяет идеально адаптироваться к ситуации. Характеристика демпфирования может быть установлена в зависимости от выбранного режима движения.
Как стандартное спортивное шасси M, так и дополнительное адаптивное шасси M сочетаются с переменным спортивным рулевым управлением, чтобы изменять передаточное отношение в зависимости от размера рулевого управления и регулировать мощность сервотроника в зависимости от скорости. Это обеспечивает образцовую маневренность и точность при прохождении поворотов, обеспечивая идеальную курсовую устойчивость.
М характерные аксессуары для экстерьера и интерьера
Новый седан BMW M340d xDrive и новый BMW M340d xDrive Touring также демонстрируют необычайный динамический потенциал благодаря своему дизайну. Четко узнаваемые детали хорошо видны на носу, боковых порогах и корме новых моделей. Например, типичная решетка радиатора или трапецеидальная выхлопная труба.
Внутри обе новые модели M будут очаровывать своими богатыми возможностями, включая спортивные сиденья с обивкой из алькантары и Sensatec с контрастной синей строчкой. Типичные черты включают в себя антрацитовую облицовку BMW Individual, многофункциональное кожаное рулевое колесо M, педали M, специальные ковры M и алюминиевую отделку из алюминия Tetragon с накладками Pearl Chrome.
Стандартный список оборудования для BMW M340d xDrive Sedan и BMW M340d xDrive Touring также включает в себя трехзонный автоматический кондиционер (с раздельными регуляторами температуры и вентиляции для водителя, передних и задних сидений), освещение помещения, дополнительное пространство для хранения и автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида. Новые модели M поставляются в стандартной комплектации с системой Park Distance Control с передними и задними датчиками, BMW Live Cockpit Plus с полной навигационной системой и 8,8-дюймовым дисплеем и пакетом Connected Package Plus, включая информацию о трафике в реальном времени RTTI, удаленные службы, услуги консьержа и подготовка к Apple CarPlay.