В поисках супер-оружия, способного одним махом разрешить все проблемы царской армии во время Первой мировой войны царь Николай 2 одобрил проект гигантского танка, который имел несколько названий.
Представил его конструктор Лебеденко.
Когда проект был готов в расчетах, Лебеденко представил его князю Львову, через которого добился аудиенции у царя, подарив тому заводную модель будущей "зверь-машины".
Как следует из истории, Николаю 2 приглянулась игрушка, которую он оставил себе.
Ну а конструктор получил 210 000 рублей на финансирование проекта.
Изготовление деталей и сборка железного монстра шли под патронажем царя, т.е. все продвигалось довольно быстро.
Правда, сложно понять конструкторскую мысль в следующем моменте: моторы, которые были призваны сдвинуть сей "арсенал" с места, были немецкими - "Майбах".
Мало того, те два, что были в распоряжении изобретателей - трофейные, снятые с подбитого немецкого дирижабля.
Как бы оно ни было, "Нетопырь" был собран.
- Вместо проектных 40 тонн обнаружился перевес - машина весила 60.
- Экипаж - 15 человек.
- Длина корпуса, мм 17800
- Ширина, мм 12000
- Высота, мм 9000
- На вооружении монстра были пушки 76 мм и несколько пулеметов "Максим".
Во время первых испытаний обнаружились первые проблемы, которые для супер-танка стали последними.
Уязвимым местом машины стали колеса. Особенно, для фугасных снарядов.
Неразрешимой проблемой стало то, что танк увяз в мягкой почве задним валиком.
Вытащить его не сумели и те самые "Майбахи".
Проект был свернут.
Лес, в котором танк собирали и испытывали, получил от местных прозвище "танковый".
До революции машина охранялась.
Впрочем, после революции она и без охраны простояла в лесу несколько лет, ржавея.
В 1923 году танк разобрали и отправили в металлом.
Судьба игрушечной модельки царь-танка, которая так понравилась Николаю 2, неизвестна.