Всем привет!
Заливка контрафактного автомобильного масла в двигатель современных автомобилей, может «аукнуться» большими денежными затратами. Анализ масла на 100%-ную оригинальность по всем параметрам, вне лабораторных условий, сделать невозможно. Однако, проверить по более косвенным факторам, и быть уверенным в качестве продукта процентов на 80 – тоже много стоит, и это вполне под силу каждому из нас!
Основные факторы для самостоятельной проверки:
1. Этикетка и внешний вид канистры. Все этикетки, наклейки и стикеры на канистре должны быть ровно и хорошо приклеены, а надписи на них четкими и понятными.
Если информация смазана, не читаема, или имеет другие дефекты, то, скорее всего, это масло является поддельным. Так же, тару официальных производителей всегда отличает более сложное графическое оформление – это разнообразные голограммы, штрих-коды, изменение цвета этикеток под разным углом и другие аспекты.
2. Полная информация о продукте на этикетке. Производители оригинального продукта, всегда наносят на канистры множество исчерпывающей информации о нем, которой на фальсификате, частично может и не быть.
Например:
- Класс качества масла по мировым стандартам.
- Список мировых автопроизводителей, одобривших данный продукт, для применения на своих автомобилях.
- Происхождение базовой основы для масла.
- Дата изготовления и срок службы.
- Информация о типе двигателей, в которых может применяться продукт.
- Технологические особенности масла.
3. Проверка кода на канистре. Серьезный производитель всегда наносит на канистру дополнительную защиту от подделок – это различные штрих-коды или QR-коды. Их можно проверить на сайте производителя, тем самым убедившись в оригинальности данного масла.
4. Приобретение масла у официального дистрибьютора. Для этого нужно зайти на сайт производителя и ознакомится со списком оф. дистрибьюторов Вашего города, и купить продукт у одного из них, при этом, ознакомившись с сертификатом качества.
5. Канистра. Хороший производитель всегда уделяет большое внимание упаковке масла. Канистра должна быть достаточно жесткой, без сильно видимых сварных швов, и резкого запаха пластика.
Крышку на оригинальной канистре нельзя незаметно открыть, она обычно содержит голограмму, изображение или фиксаторы, а возможно все сразу.
6. Стоимость продукта. Хорошее не может стоить дешево. Излишне низкая стоимость должна насторожить, ибо никто не будет продавать себе в убыток!
7. Взвешиваем несколько одинаковых канистр с маслом. Тут все дело в том, что оф. производитель всегда строго отслеживает объем заливаемого в канистру масла, т.е. и масса их не должна отличаться (разве что на несколько грамм). Ну, а если «разброс» по массе большой, то перед вами очередная подделка, но никак не оригинал!
Приобретайте для своего автомобиля, масло, только отличного качества!
Удачи на дорогах и всем спасибо за внимание!
Подписывайтесь на мой канал!