За два года ведения канала мне тысячи раз приходилось возвращаться к теме вооружения и военной техники 40-х годов прошлого века, когда мир сотрясали баталии Второй мировой войны.
В рамках этой темы не раз приходилось вести разговор о таком известном американском танке, как М4 "Шерман", при взгляде на который каждый раз в мой голове всплывала мысль типа: "Ну зачем же он такой высокий"?
Кажется, это противоречит всем известным нормам танкостроения (хотя, вряд ли такие вообще существуют). Имею ввиду, что танк в моём понимании должен быть максимально приземистым, плоским, чтобы ему было легко подкрасться к противнику и нанести внезапный удар.
Что то типа третьего ИСа - широкий и низкий:
Причём ИС-3 - это тяжёлый 49-тонный танк с мощным 122-мм орудием, а М4 "Шерман" - это средний 30-тонный танк (зависит от модификации), и ИС ниже "Шермана" на 30 сантиметров!
Да, можно свалить всё на удобство экипажа, ведь ни для кого не секрет, что при конструировании советских танков военного и ближайшего послевоенного времени о комфорте внутреннего убранства думали в последнюю очередь, чего не скажешь о танках американских, где с эргономикой и внутренним пространством проблем не возникало.
С этим трудно поспорить, однако высота "Шерманов" связана больше с особенностью конструкции, чем с комфортом экипажа.
Если взглянуть на любую модификацию танка М4 "Шерман", в глаза сразу бросится непривычное для нас расположение трансмиссии, из за которого ведущее колесо танка оказалось спереди:
Дело в том, что двигатель и трансмиссия танков М4 "Шерман" разнесены по разные стороны корпуса: первый находится в задней части, а второй - в передней.
Следовательно, для передачи движения от двигателя к трансмиссии (которая после передаёт его на зубчатые ведущие колёса) необходим карданный вал или, в простонародии, - кардан.
Его мы можем видеть на схематическом изображении "Шермана" в разрезе:
Наличие кардана, как видно на изображении, потребовало приподнять вращающийся пол башенного отделения, что и привело к увеличению вертикальной составляющей габаритов танка.