Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Великая История

Колхозник СССР пришёл с мешком денег покупать 2 самолета на фронт

Здравствуйте, уважаемые читатели! Эта история произошла на самом деле, "колхозника" звали Ферапонт Петрович Головатый. В 1941 году он выкачал на своей пасеке около 2 центнеров мёда и удачно продал их в Саратове на рынке. Мёд в то время доходил до 950 р. за литр. Нужно сказать что Ферапонту Петровичу на тот момент было 51 год, он воевал в первую мировую, имел несколько наград, даже получал в награду часы лично из рук монарха. Затем во времена революции встал на сторону Красных. потом осел в деревне. На 1941 год у него была большая семья, 2 сына и 2 зятя ушли на фронт, а он остался с 9 внуками и их матерями дома. И вот после продажи мёда он сложил все деньги в мешок и пришёл на саратовский авиационный завод, прямо в кабинет директора. - Хочу купить у вас самолёт и передать его на фронт! Удивлённый директор позвонил в Москву и там дали разрешение продать обкатанный ЯК-1 и написать на самолете то что захочет колхозник. Условие Петр Ферапонтович постави

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Эта история произошла на самом деле, "колхозника" звали Ферапонт Петрович Головатый. В 1941 году он выкачал на своей пасеке около 2 центнеров мёда и удачно продал их в Саратове на рынке. Мёд в то время доходил до 950 р. за литр.

Нужно сказать что Ферапонту Петровичу на тот момент было 51 год, он воевал в первую мировую, имел несколько наград, даже получал в награду часы лично из рук монарха. Затем во времена революции встал на сторону Красных. потом осел в деревне. На 1941 год у него была большая семья, 2 сына и 2 зятя ушли на фронт, а он остался с 9 внуками и их матерями дома.

И вот после продажи мёда он сложил все деньги в мешок и пришёл на саратовский авиационный завод, прямо в кабинет директора.

- Хочу купить у вас самолёт и передать его на фронт!

Удивлённый директор позвонил в Москву и там дали разрешение продать обкатанный ЯК-1 и написать на самолете то что захочет колхозник. Условие Петр Ферапонтович поставил только одно : на самолете должен летать его земляк.

На самолете написали «Летчику Сталинградского фронта гвардии майору тов. Еремину от колхозника колхоза «Стахановец» тов. Головатого».

Як-1 отдали майору Борису Николаевичу Еремину. Борис Николаевич сбил на советском истребителе несколько боевых машин противника и летал на нём вплоть до 1944. За это время ЯК-1 отработал свой ресурс но к тому времени Ферапонт Петрович накопил ещё на один самолёт, в этот раз это был уже ЯК-3. И снова попросил вручить его Еремину.

Передача второго самолёта
Передача второго самолёта

О Ферапонте говорили писали в газетах, Сталин лично написал ему благодарность . Пример Ферапонта Петровича сподвигнул многие другие колхозы и предприятия на покупку военной техники для фронта.