Специально для Cord 812 фирмой Lycoming был спроектирован двигатель V8 объёмом 4729 см³ , в котором широко использовался алюминий . Мотор мощностью 125 л.с . разгонял авто до 152 км/ч . Впоследствии появилась компрессорная версия , которая отличалась выведенными наружу трубами в гофрированных рукавах из нержавеющей стали . В то время это был первый американский переднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской . Полуавтоматическая четырёхступенчатая коробка передач была выдвинута перед двигателем , это позволило дизайнеру Гордону Бьюригу отказаться от карданного вала и туннеля трансмиссии .
Специально для Cord 812 фирмой Lycoming был спроектирован двигатель V8 объёмом 4729 см³ , в котором широко использовался алюминий . Мотор мощностью 125 л.с . разгонял авто до 152 км/ч . Впоследствии появилась компрессорная версия , которая отличалась выведенными наружу трубами в гофрированных рукавах из нержавеющей стали . В то время это был первый американский переднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской . Полуавтоматическая четырёхступенчатая коробка передач была выдвинута перед двигателем , это позволило дизайнеру Гордону Бьюригу отказаться от карданного вала и туннеля трансмиссии .
