Есть такое ателье в Японии - Mitsuoka называется. Специализируется преимущественно на автомобилях, напоминающих своим дизайном ретро автомобили 1950-х и 1960-х годов.
Но в производственной линейке присутствуют также микроавтомобили и спортивный автомобиль, о нем то и будет рассказ.
Из всей линейки производимых авто, этот, - уж точно заслуживает внимания, не потому что это спортивная машина, а в силу своей неординарной внешности.
А величать его - Mitsuoka Orochi (Мицуока Орочи).
Назван он в честь восьмиголового и восьмихвостого дракона из японской мифологии, но как по мне, внешне, он больше походит на электрического ската.
Переусложненный дизайн с обилием кривых линий, мелких деталей и вкраплений - скажет европейский дизайнер. Никакой гармонии форм. Уродец и этим все сказано.
Но когда сам, вдруг, увидит его на улице, первый же обернется в след, да и ножкой то затопает.
С точки зрения механики, Орочи ничем не примечателен - по небу не летает и огонь из головы не выдыхает.
3,3-литровый V6 от Toyota выдает всего 233 л. с. и отлично сопрягается с 5-ступенчатым "автоматом", зато в комплектацию входит полностью кожаный салон, навигатор и кондиционер.
Устойчивости на дороге ему не занимать, колесная база 2600 мм, а шасси от легендарной Honda NSX.
Ну разве не довод чтобы назвать его спорткаром, как считаете?
В иенах такой автомобиль стоит сумму, эквивалентную 90-120 тысячам долларов.
В 2014 году производство этого дивного автомобиля завершилось. Mitsuoka простится с моделью ограниченной спецсерией из пяти экземпляров жемчужного и шоколадно-пурпурного цвета, а жаль.
Интересно, кто же придет на смену Орочи, кто разбавит красками поток одинаковости и обыденности?