Японские морские силы самообороны 5 марта 2020 года официально приняли на вооружение подводную лодку «Орю» типа подлодки «Сорю». Казалось бы, что тут особенного. Но, как отмечает bmpd, это первая в мире подлодка с литий-ионными АКБ вместо привычных свинцово-кислотных. Зачем нужны АКБ на подлодках Как известно, в дизель-электрических субмаринах аккумуляторы нужны для того, чтобы бесшумно передвигаться под толщей воды и в тех случаях, когда запуск двигателей просто невозможен. Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют существенные недостатки, а именно: Ограниченный запас хода и довольно продолжительное время заряда севших АКБ. Внедрение литий-ионных АКБ в подлодки Японские власти давно рассматривали возможность использования литий-ионных аккумуляторов, ведь у них существенно выше емкость (по сравнению с кислотными АКБ). На малых скоростях запас хода на литий-ионных АКБ сопоставим с запасом хода на кислотных АКБ совместно с двигателем Стирлинга. Таким образом, установка литий-ионных аккумуля
Первая в мире боевая подводная лодка на литий-ионных аккумуляторах создана в Японии
28 марта 202028 мар 2020
10,2 тыс
1 мин