Член палаты молодых законодателей Дмитрий Гулиев обратился с такой инициативой к Федеральной службе судебных приставов.
Гулиев объясняет свое решение так: «Должникам, у которых ограничено действие прав, приходится ездить на общественном транспорте, подвергая себя риску заражения. Если на время противовирусных мер разрешить таким людям вернуться за руль, то это снизит вероятность распространения инфекции.»
При этом Дмитрий Гулиев поясняет, что ни о каком «прощении» долгов не идет и речи. После того, как ситуация с распространением болезни вернется в норму — ограничения на вождение должны вернуться. Пои информации «Российской газеты» на 1 февраля в России 242 000 должников с ограничением на вождение автотранспортом.
Ограничение вводятся если задолженность превышает 10 000 рублей. В основном это долги по алиментам или за причиненный вред здоровью или за кучу штрафов ГИБДД. Единственные кто могут избежать ограничения — таксисты и водители, для которых вождение является единственным способом заработка денег. ТАкже к этой категории относятся инвалиды или люди с ограничением в передвижения, а также ухаживающие за ними.
Ограничение ≠ лишение прав. При ограничении права остаются у водителя и их можно восстановить после оплаты долгов. При этом, нет конечной даты для оплаты счетов: водитель не оплачивает штрафы в течение 5 лет — права будут «заморожены» на этот же срок.
Если водитель сядет за руль — его могут привлечь к обязательным работам до 50 часов или лишить прав до одного года.