Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». Мы продолжаем серию статей про интересные автомобили, которые не вышли в серийное производство. Сегодня речь пойдет про внедорожник ЛуАЗ-1301 — это обновленная версия компактного ЛуАЗ-969М. Чем интересен ЛуАЗ-1301? Автомобиль «собирали» на Луцком автозаводе. Первый прототип внедорожника вышел в 1988 году. В отличие от предшественника — ЛуАЗ-969М, — у ЛуАЗ-1301 изменили кузов и салон. Кузов состоял из навесных пластиковых панелей, которые крепились к пространственному каркасу. При первом взгляде на машину, кажется, что это — неудачная версия LADA-111 «Ока». Но между автомобилями нет ничего общего. У внедорожника были угловатые формы. Создается ощущение, что заднюю часть машины просто обрубили, настолько неестественно и странно выглядит ЛуАЗ-1301. Уже в 1994 году общественности показали второй прототип — у этой модели была улучшенная ходовая и регулируемая высота подвески. Окончательный вариант показали в 2002 году, а серийное прои
«Не попал в серию» Экспериментальный внедорожник ЛуАЗ-1301 с независимой подвеской
27 марта 202027 мар 2020
11,9 тыс
2 мин