Все привет, хочу рассказать о легендарном, очень не практичном моторе Mercedes OM274, если вы в друг стали обладателем сего чуда, на что в первую очередь необходимо обратить внимание в первую очередь в начале эксплуатации сего чуда!!!)
Ну самое первое и самое важное - запах бензина!!!
Первым делом меняем хомуты на шлангах которые подходят к насосу высокого давления (установлен на моторе с лева по ходу движения), после чего обязательно обрабатываем спреем для контактов фишку которая подходит к насосу (что бы корректно срабатывал сброс избыточного давления топлива), затем обязательно меняем патрубок вентеляции который установлен под впускным коллектором, ну и напоследок меняем масло в двигателе потому как при вышеперечисленных не работающих компонентах, очень большое количество топлива попадает в масло и при этом мотор начинает работать как дизельный (стучит, гремит, загорается ошибка по распредвалам и т.д.,)
В следующей теме расскажи об обновлении софта перед тем как менять цепь которую вам приговорят в автосервисе (а приговорят вам ее по любому!!!)
Всем добра, пишите коменты, подписывайтесь, постараюсь написать как можно больше обо всем хламе