Австрийская компания Rosenbaurer и германская Paul Nutzfahrzeuge создали, как они утверждают, самый крупный пожарный автомобиль на планете. Его назвали Buffalo. По нашему – «Буйвол»
Buffalo – гигант для борьбы с огнем, габариты которого составляют 13 метров в длину, 3,55 метров в ширину и 4,2 метра в высоту. При полной массе 68 т он рассчитан на транспортировку к месту пожара до 33 тонн воды. С такими характеристиками Buffalo способен бороться с огненной стихией в труднопроходимых районах, на большом удалении от водопроводов и водоемов. Например, в угольных карьерах, на нефтяных или газовых месторождениях.
Транспортной базой для Buffalo стало трехосное полноприводное внедорожное шасси Paul Heavy Mover HM 68.570. До 65 км/ч его разгоняет V-образный 8-цилиндровый дизель Mercedes-Benz OM 502 LA рабочим объемом 16 л и мощностью 570 л.с. Крутящий момент на почти двухметровые по диаметру колеса (размерность 29,5R25) передают автоматическая 7-диапазонная коробка передач Allison 4700 P и раздаточная коробка Mercedes-Benz VG2400 с блокируемым межосевым дифференциалом. Все ведущие мосты снабжены планетарными колесными редукторами и межколесными блокируемыми дифференциалами, что значительно повышает проходимость. Подвеска – на многолистовых рессорах, которые на задних мостах благодаря системе тяг и рычагов образуют качающиеся упругие балансиры. Двухконтурное рулевое управление оснащено резервным насосом. Надежные барабанные тормоза – с пневматическим приводом и антиблокировочной системой. Для повышения проходимости на слабонесущих грунтах применена система регулирования давления воздуха в шинах.
Для борьбы с огнем автомобиль укомплектован высокопроизводительным водяным насосом с приводом от коробки отбора мощности. При давлении в 10 бар он обладает производительностью 6500 л/мин. В свою очередь производительность пенообразователя – 6000 л/мин. Смонтированный на крыше лафетный ствол с круговым вращением управляется из кабины.
Кстати, кабину для Buffalo заимствовали у Mercedes-Benz Actros. Но с первого взгляда этого и не скажешь: специалисты компании Paul умело изменили ее дизайн, привнеся в него фирменную V-образную облицовку радиатора и оригинальный массивный передний бампер со встроенной светотехникой. В салоне установлены два ряда сидений, на которых помимо водителя размещаются еще пять пять чeлoвeк бoeвoгo pacчeтa.