Решил немного рассказать что это за редкий зверь такой. Каждый кто смотрел фильмы 90 или 2000 годов особенно про бандитов там мелькали часто и мерседесы и бмв , часто е 34. Эталонный пример надежности престижа и качества сборки. Немцы подумали и в 92 году создали полный привод бмв е 34. Штука редкая всего около 9 тысяч экземпляров на весь мир.
Применили туда уникальные на то время решения. Крутящий момент 36 на передную ось и 64 на заднюю постоянно. И сотворили они раздатку цепную туда, также своя передняя подвеска. И измененный кузов внутри. Усиленные чашки передние, колеса от 16 Радиуса. Свои передние пружины , треугольные рычаги, выпускной коллектор от бмв е 36 Не стали заморачиваться).
Редуктор передний свой стойки стабилизатора, амортизаторы передние свои. Ступица перед тоже своя. И конечно рулевая рейка вместо редуктора. Эта рейка перекочевала потом на бмв е 46. Шаровые верхние тоже по наследству перешли. Хорошо что заднюю подвеску оставили от заднего привода ). По передней части это наличие подрамника, и поддон двигателя тоже изменен
Автомобиль получился очень устойчивый в занос сложно пустить, более высокий по дорожному просвету. И с таким полным приводом в офф роад не поездишь, но зимой когда много снега и заднеприводные собратья шлифуют на месте.
Данный экземпляр гребет уверенно и спокойно , но и выбраться из небольшой лужи или размокшей не сильно дороге ему по силам.
Все хорошо и замечательно пока не начинает ломаться особенно передняя подвеска. Идет вся в оригинале и стоит очень не приличных денег За передний шрус на сегодня в сборе попросят около ста тысяч рублей за штучку.
За амортизатор в сборе в районе тридцати тысяч рублей. стойку стабилизатора в районе шести тысяч за штучку. Готов ли я платить такие деньги? нет не готов . Поэтому переделываются эти вещи на более распространенные детали .
Так что кому прямо хочется уникальности .
Подумайте нужна ли вам такая машина ? Содержать ее не дорого если вы обладаете знаниями и опытом других иксоводов как переделать ту или иную редкую деталь .
Спасибо что дочитали до конца.
