Недавно мой муж попал в серьёзную аварийную дорожную ситуацию,
Отделался испугом (не легким), погнутым диском и раскуроченной с левой стороны кабиной (не сильно, но ощутимо). Я писала об этом тут. Хочу завершить, так сказать, описание ситуации.
Как написали мне там в комментах: "Забыли, в какой стране живете!", так оно и получилось. Я очень не люблю обобщать, но как еще иначе скажешь? Никто из руководства фирмы, включая бригадира, мало того, что даже не уточнил последствия аварии (ну, не считая причитаний про диск), так уже на следующий день после разгрузки этот самый бригадир хотел мужа моего неожиданно отправить в очередной рейс. Без предупреждения, в ночь, да и сам рейс должен был быть сильно замороченным, что маршрут, что груз. Муж был в шоке. И я не про ремонт сейчас, а про отправку в рейс. Он пытался сам кое-как слепить что-нибудь приличное из своего рабочего места, хотя изначально было обещано, что любой ремонт будет производиться ТОЛЬКО в спец.центрах, а тут такая "радость" прилетает.
Давайте сейчас не будем причитать про то, что это "Рассея-матушка", как многие любят, и валить все на правительство и абстрактные понятия. Не надо. Всегда есть конкретные люди, за любыми поступками. И конкретно в этой ситуации есть целых два человека, которые должны, по идее, переживать (хотя бы) за бизнес - это бригадир и барин. А бизнес - это, как ни крути, и целые, хорошо работающие машины, и "целые", адекватно работающие люди.
Но - нет. Оказалось, что для мелкого хозяина гораздо важнее сиюминутная прибыль. И откровенно плевать на безопасность.
Да, у мужа еще не самая плохая фирма, и не самая убитая фура. Он рассказывал, что по дорогам катаются такие экземпляры, что вообще не понятно с помощью каких заклинаний они перемещаются с места на место. Но сравнивать-то надо не с худшими, по всем законам психологов, а - с лучшими. И даже не в этом главное. А в том, что муж у меня - один! И мне бы хотелось, чтобы так и оставалось как можно дольше, и, желательно, без конкретных сроков и такой нервотрепки. Потому что все эти переживания ложатся тяжким грузом не только на его плечи, но и на мои, потому что я должна (я считаю) поддержать его, как-то воодушевить, а что тут приличного скажешь? А любой человек - всего лишь человек, а не железная машина.
Вот он уехал опять на неотремонтированной машине, без запаски вообще, с каким-то старым колесом вместо взорвавшегося, потому что "машина же на ходу!" и "чего ты переживаешь? все так ездят!". А я не хочу как все! Я хочу , чтобы как лучше. Но других вариантов развития событий в известных нам дальнобойных конторах, видимо, не предусмотрено... И уходить из дальнобоя ему некуда. А деньги зарабатывать надо. До пенсии-то далеко.
Вот так и живем... Высказалась, и уже полегче)