Несколько серьезных криптографических ошибок дают хакерам возможность клонировать эти ключи за считанные секунды. Большинство современных автомобилей теперь предлагают центральную дистанционную разблокировку. Механические элементы в этих задачах были заменены радиосигналом, но он должен быть надежно защищен. Исследователи из Университета Лёвена в Бельгии выявили неприятную уязвимость в системах шифрования, используемых автомобильными иммобилайзерами. Проблема, в частности, заключается в том, как Toyota, Hyundai и Kia внедряют систему шифрования Texas Instruments DST80. Потенциальный злоумышленник нуждается в относительно дешевом устройстве Proxmark, которое выполняет функции считывателя и передатчика RFID. В случае автомобилей с DST80 это устройство может получить достаточно информации для получения секретных криптографических данных. После их получения устройство Proxmark сможет притвориться ключом, деактивировать иммобилайзер и запустить двигатель. Эксперты отмечают, что проблема
Ошибка шифрования позволяет хакерам клонировать ключи от автомобилей Toyota, Hyundai и Kia
13 марта 202013 мар 2020
37
1 мин