Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе - соединяет основную часть санатория в городе Сочи и его пляж, частично проходит по территории санатория «Правда».
В 2010 году санаторий был закрыт и эксплуатация фуникулёра была прекращена.
По состоянию на 2019 год линия фуникулёра находится в заброшенном состоянии.
Линия была сооружена в 1952 году по проекту харьковского института «Южгипрошахт», архитектор И. Фук
Ширина колеи — 1250 мм — такая же, как и у фуникулёра Центрального военного санатория, в течение некоторого времени на них использовался одинаковый подвижной состав.
Линия однопутная с разъездом посередине, на разъезде устроена промежуточная остановка, использовались два вагона.
Особенностью данной линии является 126-метровый тоннель, который проходит под Курортным проспектом и продолжается от разъезда до верхней станции.
На разъезде была построена промежуточная пассажирская станция с двумя боковыми платформами.
Вот он в рабочем состоянии.
Нижняя станция.
Первые вагоны - Л и П.
Облегчённые вагоны производства Малаховского экспериментального завода при министерстве угольной промышленности появились здесь лишь после реконструкции фуникулёра в 1985 году, до этого использовались тяжёлые вагоны Сокольнического вагоноремонтного завода.
Нынешние же имели пластиковую обшивку и достаточно просторный салон с кабинами на каждой стороне.
Из кабин могло производиться только лишь торможение и связь вагоновожатого с диспетчером, потому как в движение оба вагона приводились стационарным электродвигателем, который расположен в машинном отделении верхней станции.
Фуникулёру санатория «Сочинский» повезло больше - его реконструировали.
О нём в следующем посте.)