Volvo XC60 с дизельным мотором D5. Во время предшествующей диагностики мы обнаружили течь правого сальника АКПП и трещину в алюминиевом патрубке интеркулера.
Для замены сальника требуется открутить редуктор угловой передачи. Дефектный патрубок меняем на заранее восстановленный.
Кроме этого на автомобиле под замену масло в автоматической трансмиссии.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
