1. "Все вокруг честные" - люди не осознанно могут вам врать, опирайтесь лишь на ту информацию, на те факты, которые вы сами видите, сами проверили.
Советую, когда принимаете решение покупать автомобиль или нет, всегда выписывать на бумажку, например:
1) В чем я тут уверен, мы осматривали автомобиль и подтвердили пробег (истории, чеки, заказ-наряды и тд.), но это не гарантирует хорошего технического состояния, это гарантирует нормальное регламентное обслуживание автомобиля и его регламентный износ, т.е гарантирует, что автомобиль эксплуатировался правильно.
2) Вы точно знаете, что машина не битая (не продавец вам сказал: "она не битая", а именно вы смогли сами убедиться, проверить, потрогать) и не позволяйте на осмотре засирать вам голову фактами которые не имеют никакого практического применения.
2. "Базы", на них опираться полностью нельзя, существуют схемы поэтому, всё, что написано в базе нужно подвергать сомнению (проверяйте все базы).
3. "Не пытайтесь определить пробег по каким-нибудь супер косвенным признакам", например: бывает люди пытаются тормозные диски приплетать к пробегу или резину. На это опираться, ни в коем случае нельзя.
Единственные показатели пробега это:
1) Диагностика (и то, не на всех автомобилях, потому-что в большинстве, ни каким сканером вы ничего не накопаете).
2) Подтвержденная сервисная история.
4. "Они все так работают" - это когда, на пример: вы приезжаете осматривать какой-нибудь автомобиль, с мотором -"не совсем удачным" и слышите, как он что-то тарахтит, гремит, а продавец такой: "да они все так работают" и некоторые люди, просмотревшие несколько объявлений, где были такие же конченые куски железа, действительно думают что: "они все так работают". Нормальный мотор работает без грохота, скрежета и прочего. Не ведитесь, просмотрите огромное количество объявлений одной марки машины, что бы знать как и что должно работать.
5. "Я вот, свою машину к дилерам не гонял, а у своего нормального Василича в гараже обслуживал" - когда вы слышите подобное от
продавца, в 90% случаев гараж - это то место, где при замене колодок, электронный ручник будут разжимать монтажкой. К сожалению подавляющее большинство сервисов не всегда понимают, как правильно снимается та или иная деталь. У дилеров понятное дело дорого, но они хотя бы обеспечивают хоть какой-то приемлемый стандарт обслуживания по качеству.
Спасибо что прочитали мою статью,
подписывайтесь на мой канал, пишите с чем согласны или с чем не согласны, в комментариях, удачи!
