Иногда маркетологи, придумывая названия для автомобилей, не понимают всей серьёзности этого дела.
В результате - полный провал продаж на рынках некоторых стран. Почему? Читайте ниже!
Все прекрасно знают, ставший уже хрестоматийным, пример с Mitsubishi Pajero.
Это слово - Pajero - в испаноязычных странах переводится как "онанист". И, когда лажа с названием всплыла, модель для этих рынков переименовали в Montero.
Или родные "Жигули", вызвавшие ассоциацию с "жиголо" и переименованные для стран Европы в LADA.
А вот вам ещё ряд ляпов с названиями моделей.
Как вам, у примеру, Audi TT Coupe?
Вроде ничего, но звучание "тете купе" французы слышат как "отрубленная голова".
Не менее дико звучит для них и название Audi e-Tron - извините, это "дерьмо" .
А уж Toyota MR2 созвучна с грубым галльским "мэрде".
Что означает то же самое, что и "этрон". Только намного грубее.
Итальянцы были бы шокированы, если бы на их рынок вывели Mazda Laputa.
Ведь "ла пута" означает девушку с низкой, как это принято говорить, социальной ответственностью.
Про Chevrolet Nova, которая по-испански "но ва", то есть, "не едет" можно не упоминать. Модель давно почила в бозе.
Как и Ford Probe, что означает "анализ кала" во врачебной практике Англии и США.
А как вам "Фиат Кретин" (Uno - по-фински) или "Хонда Вагина" (Fit, созвучное с финским "fitta", означающая неприличное название женского полового органа).
Может, поэтому "хондовцы" сначала для рынка Скандинавии, а потом и других, переименовали авто в Jazz?
Вот такие дела, друзья :)
До новых встреч!