Как-то, несколько лет назад, произошло со мной пренеприятное событие - лишился водительских прав на 1,5 года за отказ от прохождения медицинского освидетельствования.
Не буду описывать, как это произошло, суть лишь в том, что случилось это при небольшом участии моего работодателя. В результате этого - он остался мне немножко обязан и признателен, могло быть и смешнее.
Работал я на "Актросе"-1835. Рулить я продолжал, командир закрыл на это глаза. Покататься в паре со мной того, кто имеет права, на тот момент, свободного никого не оказалось. Пришлось правдами и неправдами, выкручиваться самому. Что делать - кусить то хотца!
И началась моя полуторагодовалая дальнобойная жизнь, с дулей в кармане вместо прав на управление автомобилем.
Скажу честно, как бы я не бравировал и не хорохорился, но всё-таки, за эти полтора года, при виде ДПС-ников. чувствовал себя нехорошо, внутри всё опускалось ниже ватерлинии.
Много позже, уже после возвращения прав, от этого состояния долго не мог избавиться, но с течением времени. всё стало на свои места.
Пока же приходилось всячески изворачиваться. Но всё-таки, что сказать, как поёт Дима, всё невозможное - возможно. Точно скажу - испытано на себе.
За это время случаев было довольно много, заканчивались, как правило, благополучно для меня. Лишь о некоторых расскажу.
Самое главное, при встрече с инспектором, вести себя спокойно и быть самим собой, что, согласитесь, напряжно в такой ситуации. Первым делом, он смотрит на тебя, ты на него, как говорится, кто наглее. Они, конечно, хорошие психологи, но переиграть их вполне по силам каждому.
Естественно, выбирались маршруты, где можно объехать посты, даже если это хороший крюк. Но всех, порой просто случайных встреч, не предусмотришь и не избежишь.
В свои корочки, обычно кладёшь свидетельства на регистрацию автомобиля и прицепа, паспорт и прочую мелочь, сверху, конечно небольшой гостинчик. Остальные документы - ТТН на груз, страховое свидетельство и техосмотр - в папочке. До них редко доходило.
Гостинчик, в большинстве случаев, незаметно, скомкавшись, исчезает в благодарном кулачке соискателя. Далее документы возвращаются, без каких-либо последующих проверок и претензий. Следует пожелание счастливого пути, или без оного, и ты продолжаешь свой скорбный путь.
Посложнее, если попадается "голодный" парень", но после непродолжительной дискуссии и торге, как обычно, радостный, ты отправляешься восвояси.
Как-то в Московской области, ночью, при проверке документов, выяснилось, что не имею прав, он меня пробил, ответ был "красненький", то есть лишён. Но верите, договорились совсем на немного - 5к. Но раз он меня пробил, то попросил пройтись по проезжей части - вроде я - пешеход, нарушил. Он меня сфотографировал и позднее, в добавок к этой метаморфозе, мне пришёл штраф в виде 500р.
Со спокойной душой, я уселся за руль, и продолжил свою "бесправную" эпопею.
Но бывало залетал и по собственной дурости. В Тверской области, при стоящей на обочине машине ДПС, обогнал идущие впереди меня несколько автомобилей, до "сплошняка" успел. Это инспектору показалось спорным и, он отважно, включив мигалки, бросился в погоню.
Увидев такое дело, я прижался к обочине и остановился. Началась тягомотная процедура - кто кого.
Вопрос был спорный. Прав я ему не предоставил, сославшись на то, что знаю, чем такое дело заканчивается. По своей полоротости, а может, спешил, ведь место у него перед сплошной полосой было "рыбное", по базе меня не пробил.
Долго спорили, матерились. Инспектор даже пригрозил вызвать наряд. Но в итоге, в честь наступающего праздника 9 мая, согласился взять небольшую взяточку, в виде штрафика, опять в размере 5к. Тут он, конечно, лоханулся,мог бы и поболее взять, зная, что прав у меня нет.
Приняв такое, целиком устраивающее меня решение, отпустил. Я, благополучно, в очередной раз, отправился колесить по дорогам нашей страны.
За всё время моего лишения и езды без прав, так более, озвученных выше сумм, заплатить не пришлось, мне повезло. Один раз, правда пришлось сутки посидеть в изоляторе.
Разворачиваясь на территории одного предприятия нашего города, чтобы подъехать к складу, зацепил припаркованную легковушку краем фуры.
Помял немного ему заднюю стойку кузова и передвинул с места стоянки на пару метров. Признали, что на территории он находиться был не должен. Ремонт страховая компания ему оплатила.
Я же, отсидел по "блату" сутки в нашем ИВС, так как находился за рулём без прав. Моему работодателю приделали 2,5 тысячи рублей за то, что допустил меня к управлению.
Описал я лишь несколько случаев, особо запомнившихся из того знаменательного периода моей водительской жизни. За эту жизнь лишался прав дважды - вышеописанный случай, и один раз на год в далёкие Советские времена.
Вскоре мой срок лишения благополучно истёк. Пройдя медкомиссию, вернул свои права, с радостью стал рулить на законных основаниях, согласитесь - это намного приятнее. Поэтому, по возможности, такое нежелательно допускать. Но что поделаешь, жизнь полна неожиданностей!
Если же такое произошло, помните - всё невозможное - возможно!
Желаю Вам шершавенькой, ни гвоздя, ни жезла.
А сколько нас таких по стране! Пишите в комментариях, как у Вас было?