Совсем недавно Яндекс,Такси в тестовом режиме запустил режим работы "Время".
Что же он дает и как повлияет на доходы водителей такси?
В целом, задумка конечно не плохая, но вот стоимость часа нахождения на линии оценивается в 450 рублей. В среднем, водитель находится на линии 10-12 часов, получается 4500-5400 в день. Отнимаем бензин, обед и прочие расходы.
Опять же, еще когда не было гарантов за определенное количество заказов, были разговоры о том, что Яндексу выгодней посадить водителя на з/п, дабы сократить свои расходы и доплаты за каждый выполненный заказ, к чему по тихой все идет.
На данный момент, имея гарант в 7300 рублей за выполненные 35 заказов в день для брендированных авто даже рядом не поставить с новым режимом работы "Время".
30-35 заказов реально выполнить за те же 10-12 часов, имея статус золото либо платина, нужно просто отсеивать заказы, протяженность которых превышает 7 км. Так как для водителя такие заказы совсем не выгодны ни ценой ни потраченным на них временем.
Следовательно делаем вывод, гаранты в конечном итоге уйдут, основным режимом работы будет "Время", ну и что бы наш хитрый водитель не стоял без дела, находясь линии где - нибудь в лесу и зарабатывая свои 450 р. в час, обязательным условием к этому времени пришьют гарантированно выполнить N- количество заказов, чтобы заработать свой гарант за время проведенное на линии.
Тема не новая, такая система работает в СИТИМОБИЛ для брендированных автомобилей.
10 часов на линии из них 3 часа в час пик, 18 выполненных заказов и всего 2 отмены в день. Гарант 4800 р.
Работать водитель станет больше, а зарабатывать, как всегда, меньше.
