Найти тему
ПАГЗ ИНФО

Что такое ПАГЗ?

Оглавление

В современном мире постепенный переход на газомоторное топливо (КПГ и СПГ) является эффективным способом снижения расходов на топливо (в 2-3 раза), а также снижением вредных выбросов (особенно в крупных городах и агломерациях). В то же время строительство сети АГНКС (газовых заправок для КПГ и СПГ) является весьма затратным и сопряжено с трудностями по поиску площадок, подключенных к электричеству, природному газу и дорожной сети. ПАГЗ это простое и значительно менее затратное решение, позволяющее увеличить сеть газовых заправочных станций, а также позволяющее доставить природный газ туда, куда невозможно по тем или иным причинам проложить трубопроводы. Этот канал посвящен передвижным автогазозаправщикам - ПАГЗ. В этой статьем мы расскажем о том, что такое ПАГЗ. В дальнейшем мы постараемся раскрыть тему и объясним технические особенности и характеристики, сферу применения, особенности законодательства и т.д.

Термины и определения

Примечание: Необходимо сразу определиться с тем, что ПАГЗ предназначен только для транспортировки компримированного природного газа (КПГ). Не путать с сжиженным нефтяным газом (СНГ, пропан-бутан). Это связано с техническими особенностями ПАГЗ.

Передвижной автомобильный газовый заправщик представляет собой транспортное средство с установленным на нем одной или несколькими кассетами с баллонами. Баллоны обвязаны в единую систему трубопроводов с пунктом управления, которая позволяет заправлять газом баллоны, а также выдавать газ потребителю, например, для заправки транспорта.

Общий вид ПАГЗ с установленными тремя кассетами с баллонами, трубной обвязкой и шкафом управления (Источник: pagz.info).
Общий вид ПАГЗ с установленными тремя кассетами с баллонами, трубной обвязкой и шкафом управления (Источник: pagz.info).

Термин ПАГЗ описан в ГОСТ Р 57433-2017 «Использование природного газа в качестве моторного топлива. Термины и определения»:Передвижной автомобильный газовый заправщик (ПАГЗ) это совокупность машин и оборудования, установленная на самоходном шасси или полуприцепе автомобильного транспортного средства и предназначенная для приема, транспортирования, хранения и заправки транспортных средств компримированным природным газом из аккумуляторов газа.

Примечание: В области применения данного ГОСТ Р 57433-2017 указано, что стандарт устанавливает термины и определения понятий в области производства, хранения, транспортирования, выдачи, потребления компримированного и сжиженного природного газа, используемого в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств. Тем не менее природный газ может быть использован не только в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, но и в качестве топлива для любых иных объектов, например, в газовых горелках котельных. Поэтому указанное определение ПАГЗ с оговоркой можно применять в более широком смысле.

Принцип использования ПАГЗ

  • На автомобильной газовой наполнительной компрессорной станции (АГНКС) газ сжимается (компримируется) до 250 атм. и закачивается в баллоны, находящиеся в ПАГЗ;
  • Затем заправленный ПАГЗ транспортируется на объект потребления, например, в автотранспортное предприятие для заправки транспорта газомоторным топливом - компримированным природным газом - КПГ (или по-английски CNG);
  • В автотранспортном предприятии организуется специальное место для установки и работы ПАГЗ. Через шкаф управления, расположенный в ПАГЗ, он подключается либо напрямую к транспортному средству с ГБО, либо через газозаправочную колонку.

Аналогично ПАГЗ может снабжать не только автотранспортные предприятия, но и другие объекты, например, котельные или газовые генераторы.

Общий вид снабжения природным газом (КПГ) газового генератора (мини электростанции). Источник: pagz.info.
Общий вид снабжения природным газом (КПГ) газового генератора (мини электростанции). Источник: pagz.info.

Преимущества ПАГЗ

  • В ЛЮБОМ МЕСТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ  - Отсутствие привязки автотранспорта к стационарной заправочной станции (материнской АГНКС). Удобство транспортировки природного газа в любую точку;
  • НИЗКИЕ КАПИТАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ  - Организация места заправки газомоторного транспорта с помощью ПАГЗ требует значительно меньших капитальных  затрат, чем при создании материнской АГНКС;
  • ПОСЛЕДНЯЯ МИЛЯ - Использование ПАГЗ для доставки природного газа в любую точку для снабжения объектов (например, котельных) туда, куда природный газ по тем или иным причинам невозможно доставить (например, из-за большого расстояния и малого потребления или невозможности строительства газопровода).

Минусы ПАГЗ

Помимо преимуществ, использование ПАГЗ имеет некоторые недостатки, которые также необходимо учитывать.

  • БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ЦЕНА НА ГАЗ по сравнению с сетевым природным газом;
  • БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ ГАЗА по сравнению со стоимостью газа на АГНКС;
  • ОГРАНИЧЕНИЕ ОБЪЕМА ПОТРЕБЛЕНИЯ по сравнению с сетевым (трубопроводным) газом;
  • ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ ЗАПРАВКИ ТРАНСПОРТА при использовании пассивного ПАГЗ по мере снижения давления в баллонах.

____________________________________

Понравилась статья? Тогда ставьте лайк 👍 и подписывайтесь на наш канал. Это поможет нам понять, что вам действительно интересно, – чтобы рассказать об этом более подробно. Посещайте наш сайт (www.pagz.info), чтобы ознакомиться с более подробной информацией по этой теме.