Как бальзам на душу прошла новость о доставленных 4 моделях Geely Geometry A на завод «БелДжи» в Республику Беларусь. Пока речь не идет о тестовых экземплярах или о машинных комплектах для пробной сборки. Машины доставлены серийные. Заявленная цель – изучение рыночной среды, вопросов себестоимости и условий формирования цены.
Что известно о Geometry A. Электрическая легковая модель Geely впечатляет своими геометрическими и силовыми характеристиками. При длине 4 736 мм, колесная база составляет 2 700 мм. В просторе для водителя и пассажиров нечего сомневаться.
Еще более откровенными являются показатели энергетической обеспеченности:
1. Мощность двигателя – 163 л. с.
2. Разгон «до сотни» – 8,8 секунды.
3. Емкость литий-ионной батареи / запас хода: 51,9 кВт×ч / 410 км или 61,9 кВт×ч / 500 км.
При не самом мощном моторе инженеры китайской компании смогли добиться хорошего показателя удельного расхода электроэнергии. Показатель 13,5 кВт×ч на каждые 100 км – один из самых скромных в мире. Единственным нюансом при эксплуатации является повышение расхода энергии, а значит и сокращение автономности хода при приближении температурных показателей к зоне «0 °С» и ниже.
При помощи фирменной зарядной станции восстановить уровень заряда удается с 30 % до 80 % за 30 минут. Мощность зарядного тока не называют.
Машина имеет богатое серийное оснащение. Среди опций выделяются система автоматической парковки, датчики удержания машины в полосе, мониторинг расположения предметов вокруг.
Вопросы ценообразования. Представители предприятия «БелДжи» называют цену нового электромобиля на территории Китая в эквиваленте 22,3 тыс. долларов. О цене в случае начала продаж в Беларуси пока ничего не известно.
При доставке 4 пилотных экземпляров были уплачены:
· НДС;
· сертификация электромобиля (одобрение типа ТС);
· утилизационный сбор;
· транспортные услуги.
Оценка этих платежей и возможное изменение их уплаты на законодательном уровне также будут находится на изучении.
О некоторых нюансах ценообразования будет рассказано в одной из следующих публикаций на канале.
В качестве заключения. Еще до начала продаж в Китае было собрано 27 тыс. заявок на электромобиль. Не исключено, что таким же образом будут поступать и на местных рынках.
Конечно, только рынок Беларуси очень мал, чтобы говорить о начале конвейерной сборки. Но и для России продажи Geely Geometry A – один из шансов получить доступный современный электромобиль от дилера.