Продал Ниссан Кашкай после 9-ти лет владения, плюсы/минусы авто

Всем привет!

Немного расскажу о своих предыдущих автомобилях. Начинал как многие выходцы из СССР с отечественного автопрома, первая машина была ВАЗ 21063, следом были три шкоды Октавии, последняя после рейсталинга. В 2011 году продав очередное чудо чешского автопрома, купил японский паркетник, машина была 2009 года, один владелец, пробег 29 тысяч, двигатель 1.6, передний привод, механика.

Плюсы автомобиля

• машина очень экономная, по городу расход редко превышал 8 литров, по трасс не более 6 литров, но это при условии езды не более 110 км/ч;
• теплый салон, машина быстро прогревалась, сейчас купил Ниссан Икстреил Т32, не сравнить;
• Хорошее лакокрасочное покрытие, на главной фотке автомобилю уже 11 лет, когда чистый блестит как новый, сколов практически нет;
• надежный , ни разу не подводила в дороге, крупных поломок не было, не считая замену сцепления на 130 тысячах пробега.
• удобное водительское место, ездил на долгие расстояния, в Саратов, Минск, спина не уставала.
• хорошая обзорность, тонкие стойки по лобовому стеклу, большие зеркала заднего вида.
• недорогое обслуживание, расходы на ТО редко превышали 10 тыс рублей.
• машина ликвидна, на рынке покупал ее за 550 тысяч продал за 420 тысяч поездив на ней 9 лет.
• багажник для такого класса немаленький, глубокий из-за докатки.

Минусы автомобиля

• задним пассажирам немного места для ног, про то что сидеть там комфортно втроём речи вообще не идет.
• жесткая подвеска, каждую кочку ощущали все пассажиры машины;
• плохая шумоизоляция, звуки в салоне были от каждого камушка в подкрылках;
• много сверчков в салоне появилось уже ближе к 90 тысячам пробега.

На мой взгляд плюсов этого автомобиля больше чем минусов и они существеннее, мне запомнилась эта машина как верный надежный друг и я ни разу не пожалел о его приобретении.