Датчик массового расхода воздуха, или ДМРВ, необходим для определения количества воздуха, которое поступает в двигатель автомобиля. В устройстве датчика есть две платиновые нити, одна из которых изолирована и используется для контроля показаний. Обе нити нагреваются электрическим током. Воздух попадая в датчик охлаждает одну из нитей. Температура сравнивается с контрольной температурой и на основании этих данных вычисляется количество воздуха. Блок управления двигателем на основании данных от ДМРВ, рассчитывает количество топлива, которое необходимо для оптимального режима работы мотора. Современные моторы, оборудованные системами перераспределения фаз и настройкой угла зажигания, для изменения параметров работы мотора использует данные от ДМРВ и прочих датчиков. Без датчика ДМРВ блок управления (ЭБУ) не сможет изменять крутящий момент двигателя.
Если датчик ДМРВ неисправен, то для ЭБУ будет работать всегда в аварийном режиме, настраивая мотор на заранее запрограммированный режим работы. Вне зависимости от вашей манеры езды мотор будет всегда работать одинаково. Из-за этого могут начать плавать холостые обороты и двигатель в целом начнет работать неровно. Про максимальную эффективность, скорость и хороший разгон, с неисправным ДМРВ можно забыть сразу.
Водитель, управляя автомобилем с неисправным датчиком массового расхода воздуха, может и не заметить неисправность, особенно если он сел за руль данного автомобиля впервые. Выдавать неисправность будут только плавающие обороты двигателя и появившийся значок “Check”. При этом будут и скрытые последствия, такие как повышенный расход топлива и износ элементов двигателя из-за работы в неправильном режиме. Повышенный расход объясняется очень просто. У ЭБУ нет данных для перераспределения фаз, поэтому настроить впрыск на оптимальное количество топлива невозможно.
Датчик массового расхода воздуха является одним из самых дорогих в автомобиле, однако затягивать его замену не стоит. Если автомобиль с современным мотором, то для него показания ДМРВ очень важны. Узнать о неисправности достаточно просто обратившись на диагностику после появлении сообщения о неисправности. Некоторые автомобили и вовсе сразу укажут на неисправность датчика.за
