Третий по величине производитель шин для нужд автомобильной, авиационной и тяжелой промышленной регулярно удивляет нас инновациями. И этот раз не стал исключением.
Goodyear показал, над чем он в настоящее время работает, и это самовосстанавливающаяся шина. Точнее говоря, с биоразлагаемым протектором, способным регенерировать, используя специальную жидкую смесь из биологического материала, армированного волокнами, с паучьей паутиной. Когда шину нужно восстановить, водитель может загрузить новую капсулу, содержащую специальное вещество, в центр шины.
В зависимости от местоположения, транспортного средства, сезона или длины маршрута, шина запускает процесс регенерации самостоятельно. Более того, благодаря искусственному интеллекту будет создан специальный профиль водителя, благодаря которому можно будет создать специальную смесь, которая идеально соответствует потребностям конкретного транспортного средства! По словам представителей компании: - Goodyear хочет, чтобы шины стали еще более важной точкой реагирования на различные потребности клиентов. Мы стремились создать концептуальную шину, предназначенную для будущего и персонализированного транспорта, - говорит представитель компании Майк Ритокоски.
Стоит напомнить, что Goodyear имеет привычку представлять свои концептуальные шины на каждом выпуске Женевского международного автосалона, и в предыдущие годы они были, среди прочего, был представлен Орел 360 урбан. Эта модель была оснащена искусственным интеллектом, бионическим покрытием и переменным протектором - шина должна была распознавать и приспосабливаться к дорожным условиям, определять конкретные действия и менять протектор. Однако это ничто по сравнению с идеей 2018 года, то есть моделью с кислородом, в которой предполагалось ... покрытая живым мхом шина!
Это должно было помочь разработать более чистые, удобные, безопасные и более надежные городские автомобили. Таким образом шина должна была иметь открытую конструкцию, которая включает живой мох, растущий на боковой стенке, а продуманный дизайн протектора позволял поглощать и циркулировать влагу и воду с поверхности дороги, что, в свою очередь, должно было привести к процессу фотосинтеза и выбросу кислорода в атмосферу.
Звучит как научная фантастика? Определенно, потому что представьте себе роскошные автомобили с мхом на шинах, но для чего тогда еще нужны передовые концепции?