Мотоциклы Kawasaki известны по всему миру своей надёжностью и прочностью. Kawasaki ZZR 400 впервые была представлена в 1990 году. За основу мотоцикла была взята база от Kawasaki ZZR 400 и практически такой же двигатель, отличающийся лишь объемом, системой впуска.
Из особенностей Kawasaki ZZR 400 можно выделить алюминиевую раму, регулируемые (с 1995 г.) подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, систему инерционного наддува (с 1993 г.), топливный бак на 16 л. и 195 кг сухой массы.
Более подробнее мы расскажем позже, а пока подписывайтесь и оцениваете 😉